機械式變速箱建模及虛擬樣機性能仿真.pdf

1、變速箱是汽車傳動系中最主要的部件之一，它的主要功用是改變發(fā)動機的扭矩和轉(zhuǎn)速，使之適應(yīng)車輛瞬態(tài)的牽引力要求。機械式變速箱因結(jié)構(gòu)簡單，傳動效率高，制造成本低和工作可靠等優(yōu)點，在不同形式的汽車上得到廣泛的應(yīng)用，在今后相當(dāng)長的時間里，依然會在我國中、重型汽車傳動系統(tǒng)中占據(jù)主導(dǎo)地位。虛擬樣機技術(shù)作為一種嶄新的產(chǎn)品開發(fā)方法，同傳統(tǒng)的設(shè)計方法相比，它不僅可以在實際制造物理樣機之前通過虛擬樣機來方便地修改設(shè)計，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，降低成本，而且還可以提高

2、產(chǎn)品性能，增強市場競爭力，加速新技術(shù)向新產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化。應(yīng)用虛擬樣機技術(shù)對變速箱進行系統(tǒng)設(shè)計和性能仿真，具有十分重要的意義。
　　本文利用Pro/E和ADAMS軟件，對變速箱進行虛擬樣機建模和性能仿真，實現(xiàn)了虛擬設(shè)計、裝配和系統(tǒng)仿真研究。其主要內(nèi)容是：以多體動力分析仿真軟件ADAMS為核心，結(jié)合CAD軟件Pro/E中建立變速箱的三維模型，對Pro/E和ADAMS之間的模型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換進行初步探討，利用Mechanism/pro成功完成二者