植物根系防護(hù)土質(zhì)路塹邊坡穩(wěn)定性分析.pdf

1、近年來，隨著我國(guó)大批鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目的相繼開展，以及環(huán)保和生態(tài)問題的日益顯著，鐵路工程建設(shè)中的邊坡防護(hù)問題越來越受到設(shè)計(jì)人員的重視。雖然鐵路行業(yè)部門出臺(tái)了植物防護(hù)邊坡的相關(guān)規(guī)范，并要求路基邊坡綠色防護(hù)工程與路基工程同步設(shè)計(jì)，但這些規(guī)范并沒有從力學(xué)角度去考慮植物根系的固坡作用。設(shè)計(jì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，也沒有將根系對(duì)邊坡穩(wěn)定性的增強(qiáng)作用與邊坡設(shè)計(jì)相結(jié)合，導(dǎo)致設(shè)計(jì)的邊坡不夠合理，造成邊坡過緩，土方量過大，同時(shí)提高了工程造價(jià)。因此研究植物根系對(duì)邊坡

2、穩(wěn)定安全系數(shù)的提高幅度，不僅可以為路基邊坡設(shè)計(jì)提供一定的參考，還對(duì)節(jié)約土地資源和生態(tài)恢復(fù)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文在考慮植物根系護(hù)坡條件下，定量地研究了植物根系對(duì)邊坡穩(wěn)定性的提高程度，其主要研究?jī)?nèi)容包括：
　　1、在查閱植物護(hù)坡相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，本文對(duì)根系固坡作用機(jī)理進(jìn)行了闡述，并結(jié)合眾多學(xué)者的研究成果，對(duì)部分草本和木本植物根系的分布特征、抗拉強(qiáng)度和抗拔力進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析。
　　2、采用極限平衡法，分析了坡高、坡率、