基于DSP的運(yùn)動(dòng)物體視頻檢測(cè)系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市變得越來越擁擠，交通問題越來越成為城市發(fā)展中的瓶頸，而通過增加基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)來改善交通狀況的能力不足，人們開始通過智能交通系統(tǒng)的建設(shè)來解決當(dāng)前所面臨的交通問題。而交通信息的正確采集是智能交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)。 以數(shù)字圖像處理為基礎(chǔ)的視頻檢測(cè)方法是目前車輛檢測(cè)的發(fā)展方向。而視頻檢測(cè)的系統(tǒng)方案多樣，本文在分析了以往的幾種常見的視頻檢測(cè)方案后，提出了基于DSP的運(yùn)動(dòng)物體視頻檢測(cè)系統(tǒng)。此系統(tǒng)特點(diǎn)在于視頻采集及數(shù)據(jù)的分析

2、運(yùn)算全部在DSP處理板上完成，只把分析運(yùn)算的結(jié)果傳送到控制中心，不僅充分利用了DSP強(qiáng)大的視頻數(shù)據(jù)處理能力，也減輕了主控計(jì)算機(jī)的負(fù)荷。本文首先對(duì)本系統(tǒng)的總體框架進(jìn)行了論述，然后分析介紹了系統(tǒng)的硬件系統(tǒng)和檢測(cè)算法。對(duì)于硬件系統(tǒng)，本文對(duì)它的各個(gè)模塊的具體實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。整個(gè)硬件系統(tǒng)以TMS320DM642為核心，硬件設(shè)計(jì)著重論述了視頻輸入輸出模塊、外部存儲(chǔ)器模塊、以太網(wǎng)模塊以及電源模塊等。本系統(tǒng)的PCB屬于高速PCB設(shè)計(jì)范疇，對(duì)高速：

3、PCB設(shè)計(jì)中板層堆疊、器件布局及布線的經(jīng)驗(yàn)和技巧進(jìn)行了總結(jié)。 對(duì)于運(yùn)動(dòng)物體(車輛)的檢測(cè)算法，本文首先對(duì)當(dāng)前流行的一些算法進(jìn)行了論述，包括基于背景差分的視頻檢測(cè)方法、基于光流場(chǎng)的視頻檢測(cè)方法、基于塊匹配的視頻檢測(cè)方法。并且對(duì)這些算法的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了評(píng)價(jià)。在此基礎(chǔ)上，提出了基于虛擬檢測(cè)線的運(yùn)動(dòng)物體(車輛)視頻檢測(cè)算法?；谔摂M檢測(cè)線的車輛檢測(cè)算法是模擬實(shí)際埋設(shè)于路面下的磁感應(yīng)線圈。虛擬檢測(cè)線顧名思義，檢測(cè)線并不是真實(shí)存在于圖像上的，