信息管理系統(tǒng)課題論文電力車輛管理信息系統(tǒng)設計與實現

1、信息管理系統(tǒng)論文：電力車輛管理信息系統(tǒng)的設計與實現信息管理系統(tǒng)論文：電力車輛管理信息系統(tǒng)的設計與實現摘要:分析了電力車輛管理現狀，探討了新技術條件下提高電力車輛管理質量的幾種方式和需要解決的關鍵問題，并設計了一個技術實施方案，實現了基于GoogleMap地圖服務的車輛監(jiān)控、科學管理、班組建設等功能。關鍵詞:電力車輛管理信息系統(tǒng)GoogleMap0引言在電力企業(yè)中，從一般的運輸到電力搶修等關鍵業(yè)務，車輛及其相關班組都發(fā)揮著重要的作用。隨著

2、電網的堅強性、安全性的提高，對電力車輛及時、科學和安全地完成搶修、運輸任務也提出了更高的要求。但由于傳統(tǒng)上認為車輛管理不是電力行業(yè)的核心業(yè)務，對車輛管理未給予足夠的重視，導致電力行業(yè)的車輛管理水平已經滯后于業(yè)務的發(fā)展需求［1－3］。很多電力企業(yè)的車輛管理還是基于較傳統(tǒng)的方式，即電話通知、臨時調度、手工填單、不能監(jiān)控［4－6］。顯然傳統(tǒng)方式在車輛監(jiān)控、科學調度、成本統(tǒng)計和素質提高等方面已經不能滿足需求。對車輛管理較重視的電力企業(yè)，目前主要

3、是購買市場上通用的車輛管理系統(tǒng)，如移動公司推出的“移動車管家”。購買現成的通用系統(tǒng)能夠解決車輛定位監(jiān)控、軌跡回放等需求，但是由于通用系統(tǒng)擴展較難，對定制適合自身實際情況的調度、1.1可擴展車輛監(jiān)控框架構建目前市場上已經有比較多的車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)，如移動的車管家系統(tǒng)等。但這些系統(tǒng)一般都與特定硬件、通信綁定且不提供二次開發(fā)接口，要擴展其他監(jiān)控功能非常困難。為此，需要構建一個適合自身實際情況的車輛監(jiān)控框架，該框架的客戶端、通信層和服務端分層構

4、建，可以方便地在框架基礎上任意增加新功能，比如增加新的傳感器進行監(jiān)督、增加攝像頭進行監(jiān)控和報警等。1.23G通信接口使用車輛監(jiān)控的一些業(yè)務功能，特別涉及視頻及時傳輸方面，需要較大通信帶寬，目前的無線通信不能滿足其要求。因此需要使用3G通信技術的接口實現諸如視頻監(jiān)控等功能。1.3基于GoogleMap地理信息系統(tǒng)的構建傳統(tǒng)的地理信息系統(tǒng)構建技術已經非常成熟，但傳統(tǒng)的地理信息系統(tǒng)構建需要向測繪部門購買地理信息數據，其成本較高且地圖更新比較困