中央索面大挑臂主梁結(jié)構(gòu)復(fù)合型施工掛籃結(jié)構(gòu)改進(jìn)及有限元分析研究.pdf

1、隨著十二五規(guī)劃的實(shí)施，我國(guó)橋梁建設(shè)事業(yè)迅猛發(fā)展，橋梁類(lèi)型也逐漸增多。對(duì)橋梁施工設(shè)備的要求越來(lái)越高，為了迎接挑戰(zhàn)，設(shè)計(jì)人員大膽創(chuàng)新，新型的橋梁施工設(shè)備不斷涌現(xiàn)。本文針對(duì)一種新型的懸臂澆注施工掛籃——中央索面大挑臂結(jié)構(gòu)主梁復(fù)合型施工掛籃進(jìn)行研究。
　　濟(jì)南建邦黃河公路大橋項(xiàng)目是濟(jì)南市實(shí)施城市北跨發(fā)展戰(zhàn)略的控制性工程。該橋主梁采用獨(dú)特的大挑臂主梁結(jié)構(gòu)，對(duì)施工設(shè)備的設(shè)計(jì)提出了挑戰(zhàn)。掛籃設(shè)計(jì)單位自主創(chuàng)新，摒棄了傳統(tǒng)的前支點(diǎn)掛籃設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)新型

2、的復(fù)合型掛籃。對(duì)于這種新的設(shè)計(jì)，必須詳細(xì)掌握其力學(xué)特性并驗(yàn)證其設(shè)計(jì)的合理性。
　　本文在充分研究該掛籃設(shè)計(jì)思想及結(jié)構(gòu)后，做了以下研究：
　　①分析掛籃的結(jié)構(gòu)特性和邊界條件，并運(yùn)用桿、梁、殼單元等單元對(duì)掛籃離散，建立一個(gè)切實(shí)有效的掛籃整體有限元模型。
　?、趯?duì)掛籃模型進(jìn)行多種工況下的靜力分析，得到掛籃對(duì)不同荷載組合的響應(yīng)。確定掛籃整體設(shè)計(jì)的合理性，并找出需要改進(jìn)和加強(qiáng)的位置。
　　③根據(jù)靜力分析結(jié)果對(duì)掛籃進(jìn)行結(jié)構(gòu)改

3、進(jìn)。在保證掛籃整體性能的同時(shí)大幅降低了最大應(yīng)力，并減輕重量，增加操作安全性。具有明顯改進(jìn)效果和顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
　?、軐?duì)改進(jìn)后掛籃有限元模型進(jìn)行模態(tài)分析，求得其固有頻率和振型等動(dòng)力學(xué)特性，并對(duì)掛籃動(dòng)態(tài)特性做出初步評(píng)價(jià)。分析可能引起掛籃共振的固有頻率。
　?、菰谀B(tài)分析基礎(chǔ)上，研究掛籃在簡(jiǎn)諧激勵(lì)作用下的位移響應(yīng)，得到掛籃的共振危害頻率，為進(jìn)一步的優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工安全措施提供基礎(chǔ)。
　　⑥在深入研究掛籃模態(tài)分析和諧響應(yīng)之后對(duì)