歐姆定律磁敏電阻

1、1.（2011?湘潭）在物理學(xué)中，磁場(chǎng)的強(qiáng)度用磁感應(yīng)強(qiáng)度B（單位是T）表示B越大，磁場(chǎng)越強(qiáng)；B=0，表示沒(méi)有磁場(chǎng)如果電阻大小隨磁場(chǎng)的強(qiáng)弱變化而變化，則這種電阻叫磁敏電阻（1）圖1所示是某磁敏電阻R的阻值隨磁感應(yīng)強(qiáng)度B變化的圖象根據(jù)圖象可知，磁敏電阻的阻值隨磁感應(yīng)強(qiáng)度B的增大而（2）將該磁敏電阻R放在磁場(chǎng)外，接入圖2所示電路，閉合開(kāi)關(guān)后，電流表示數(shù)如圖3所示，則流過(guò)磁敏電阻的電流為mA，此時(shí)磁敏電阻兩端的電壓為V（3）只要在圖2中再連入一

2、個(gè)電壓表，就可測(cè)量磁敏電阻的阻值，利用圖1，可知道相應(yīng)位置的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小請(qǐng)將電壓表連入電路（4）正確接線后，將磁敏電阻R置于磁場(chǎng)中的A點(diǎn)，接通電路，電壓表和電流表的示數(shù)分別為5V和20mA，磁敏電阻的阻值為Ω，此時(shí)A點(diǎn)的電磁感應(yīng)強(qiáng)度B=T改變磁敏電阻R在A處放置的方向，電壓表和電流表的示數(shù)都不變，則該磁敏電阻的阻值與磁場(chǎng)方向（填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”）2.在物理學(xué)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度（用字母B表示，國(guó)際單位是特斯拉，符號(hào)是T）表示磁場(chǎng)的強(qiáng)弱，磁

3、感應(yīng)強(qiáng)度B越大，磁場(chǎng)越強(qiáng)如果電阻的阻值大小隨磁感應(yīng)強(qiáng)度的改變而改變，則這種電阻叫磁敏電阻（1）某磁敏電阻R的阻值隨磁感應(yīng)強(qiáng)度B變化的圖線如圖1所示根據(jù)圖線可知，磁敏電阻的特性是；圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是（2）利用該磁敏電阻的RB特性曲線可以測(cè)量磁感應(yīng)強(qiáng)度①某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)可以測(cè)量磁敏電阻R的電路，所提供的實(shí)驗(yàn)器材如圖2所示請(qǐng)將實(shí)驗(yàn)電路補(bǔ)充完整②正確接線后，某次實(shí)驗(yàn)測(cè)量電壓表示數(shù)為1.1V，電流表的數(shù)據(jù)如圖3所示該磁敏電阻的測(cè)量值為Ω③結(jié)合該

4、磁敏電阻的RB特性曲線（圖1）可知，該磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為T(mén)④如果僅將磁感應(yīng)強(qiáng)度增加，其它條件不變，則電流表的示數(shù)，電壓表的示數(shù)（3）閉合開(kāi)關(guān)后，電路連接及電表沒(méi)有問(wèn)題，但電流表示數(shù)為零，電壓表示數(shù)接近電源電壓，則電路故障可能是A磁敏電阻短路B磁敏電阻斷路C滑動(dòng)變阻器短路D滑動(dòng)變阻器斷路（4）就現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)器材和電路，請(qǐng)?zhí)岢鲆粋€(gè)有意義的可供探究的物理問(wèn)題：（5）在上述電路中，將該磁敏電阻從待測(cè)磁場(chǎng)中移出，閉合開(kāi)關(guān)，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片，當(dāng)電

5、流表的示數(shù)為10.0mA時(shí)，求滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值設(shè)電源電壓為5.50V5如圖甲為自行車(chē)設(shè)計(jì)的速度計(jì)，磁鐵固定在自行車(chē)的輻條上，磁敏電阻固定在自行車(chē)的后車(chē)架上，工作電路如圖乙，電源電壓為6V不變當(dāng)磁鐵與磁敏電阻Rs靠得最近時(shí)阻值為200Ω，磁鐵與磁敏電阻Rs離得最遠(yuǎn)時(shí)阻值為400Ω，靠近或遠(yuǎn)離時(shí)的實(shí)際電阻在這兩者之間變化；當(dāng)R0兩端電壓不低于4.5V時(shí)電子計(jì)數(shù)器就能有效計(jì)數(shù)，低于4.5V就不能產(chǎn)生計(jì)數(shù)，車(chē)輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈就計(jì)數(shù)一次自行車(chē)

6、運(yùn)動(dòng)時(shí)，以磁敏電阻為參照物，磁鐵是為保證電子計(jì)數(shù)器有效工作，電阻R0最小阻值為Ω，若電子計(jì)數(shù)器實(shí)為一電壓表，用此裝置改裝成能測(cè)量磁敏電阻阻值大小的儀器，有什么不足之處：.某次行駛中，小明發(fā)現(xiàn)5分鐘恰好完整計(jì)數(shù)了300次，車(chē)輪的周長(zhǎng)為3m，則這段時(shí)間內(nèi)自行車(chē)行駛的平均速度為kmh6.科學(xué)家費(fèi)爾和格林貝爾由于發(fā)現(xiàn)“巨磁電阻”效應(yīng)榮獲2007年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)研究發(fā)現(xiàn)磁敏電阻（GMR）的阻值隨所處空間磁場(chǎng)的增強(qiáng)而增大圖示電路中，GMR為一個(gè)磁敏