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文檔簡介
1、不停車換檔技術在國外有較為成熟的應用和發(fā)展,國內尚未有人進行這方面的研究.為了適應國內對發(fā)展該項技術的需求,進行了可行性研究和模型試驗.該文主要是進行測控系統(tǒng)的研究.該系統(tǒng)的測試在由兩個異步電動機分別驅動內、外齒輪的試驗臺上進行.實現(xiàn)齒輪運轉中嚙合,要解決的關鍵問題是調整內、外齒輪同步,并避開"齒頂齒"的不利位置.由變頻器對電動機進行變頻調速,使內、外齒輪達到同步.該系統(tǒng)采用霍爾傳感器獲得轉速及齒相對位置的信息,由8098單片機為主系統(tǒng)
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