基于VC++的汽車制動(dòng)系統(tǒng)計(jì)算與分析軟件的研究與開發(fā).pdf_第1頁
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1、汽車制動(dòng)系統(tǒng)是汽車的一個(gè)重要組成部分,它直接影響著汽車的安全性。隨著高速公路的迅速發(fā)展和車流密度的日益增大,交通事故也在不斷增加。據(jù)有關(guān)資料介紹,在由于車輛本身的問題而造成的交通事故中,制動(dòng)系統(tǒng)故障引起的事故為總數(shù)的45%??梢?,制動(dòng)系統(tǒng)是保證行車安全的極為重要的一個(gè)系統(tǒng)。此外,制動(dòng)系統(tǒng)的好壞還直接影響車輛的平均車速和車輛的運(yùn)輸效率,因此,它也是保證運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的重要因素之一。 近年來,我國(guó)出版過一些汽車制動(dòng)方面的專著,但從數(shù)量

2、上和深度上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車工業(yè)及汽車運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的要求。特別是在汽車制動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)設(shè)計(jì)方面與汽車發(fā)達(dá)國(guó)家相比水平差距深遠(yuǎn),這是因?yàn)槲覈?guó)很長(zhǎng)時(shí)間主要設(shè)計(jì)制造載貨汽車,許多尖端技術(shù)問題對(duì)我們來說迄今還不太了解。正是因?yàn)槠囍苿?dòng)系統(tǒng)在汽車行駛安全性中起到的重要保障作用,以及國(guó)內(nèi)對(duì)汽車制動(dòng)性能現(xiàn)有的研究水平,改善汽車的制動(dòng)性能已經(jīng)成為汽車設(shè)計(jì)制造的一個(gè)重要任務(wù)。本文系統(tǒng)的研究了汽車制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論,按照并行工程的觀點(diǎn),以經(jīng)典的《Brake D

3、esign and Safety》(Rudolf Limpert,1992,英文版)等國(guó)內(nèi)外專著為理論依據(jù),以Visual C++為程序開發(fā)語言,開發(fā)設(shè)計(jì)了汽車制動(dòng)系計(jì)算與分析軟件,并利用該軟件對(duì)某國(guó)產(chǎn)車型進(jìn)行了分析研究,結(jié)果表明,該軟件界面友好,功能較強(qiáng),對(duì)整車制動(dòng)系統(tǒng)所進(jìn)行的設(shè)計(jì)計(jì)算及模擬分析基本滿足了汽車設(shè)計(jì)的要求,提高了設(shè)計(jì)的質(zhì)量與效率,使得計(jì)算與分析在省人力、省時(shí)間的條件下得到最佳方案。該方法對(duì)汽車制動(dòng)系統(tǒng)性能計(jì)算的自動(dòng)化有著

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