2T101手動變速箱齒輪的減振降噪研究.pdf

1、隨著科技的進步，人民生活水平的提高，汽車逐漸走進了人們的日常生活當中。作為人們日常生活中的主要交通工具之一，汽車工業(yè)已經走過了一百多年的發(fā)展歷程，變速箱在汽車以內燃機為動力的時代，就已經是汽車的重要組成部分之一，而如今，變速箱依然是汽車傳動系統(tǒng)不可或缺的重要組成部分之一，其工作性能的好壞直接影響到汽車傳動系統(tǒng)的性能。因此，關注汽車變速箱的振動噪聲情況，對整個汽車的減振降噪意義非凡，國內外各大汽車公司已經開始努力將自己生產的汽車變速箱的振

2、動噪聲水平提高，通過一系列措施為駕駛員和乘客營造一個舒適的室內環(huán)境。
　　本文從以2T101五檔式手動變速箱齒輪減振降噪為主要研究目標，利用齒輪齒向修形和優(yōu)化箱體結構的方法，分別對變速箱的噪聲和振動特性進行優(yōu)化，從而改善整個變速箱的工作性能，本文研究內容主要包括：
　　①闡述了引起齒輪振動噪聲的機理和信號的處理方法，并對變速箱的內部結構進行分析。
　?、趶睦碚摻嵌壬钊敕治隽藗鲃诱`差的成因，并通過建立模型，具體給出其相應

3、的計算方法。同時詳細介紹了階次跟蹤的原理，研究發(fā)現(xiàn)其在噪聲分析中的優(yōu)勢明顯，接著給出階次跟蹤的具體應用。
　?、弁ㄟ^使用Romax軟件分析了不同修形方法對傳動誤差產生的影響，從而具體探究輪齒修形與傳動誤差之間的關系，并在此基礎上進一步研究了傳動誤差的變化對振動噪聲產生的影響，在此過程中得出一種適合降低被測變速箱齒輪傳動誤差的最佳修形方法。
　?、芤?T101五檔式手動變速箱振動噪聲測試為例，通過實驗研究，具體地對比分析輪齒修