成都天府新區(qū)規(guī)劃

1、——“再造一座成都”,成都天府新區(qū),天府新區(qū)規(guī)劃背景2010年9月召開(kāi)的全省深入實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略工作會(huì)議上，省委省政府提出要規(guī)劃建設(shè)天府新區(qū)，形成以現(xiàn)代制造業(yè)為主、高端服務(wù)業(yè)集聚、宜業(yè)宜商宜居的國(guó)際化現(xiàn)代新城區(qū)。到目前為止，天府新區(qū)這一目標(biāo)從提出到總體規(guī)劃形成，經(jīng)過(guò)了一年多的時(shí)間。從背景來(lái)看，全國(guó)已經(jīng)形成了新的區(qū)域布局，四川也進(jìn)入到了不同的發(fā)展階段，所以四川需要有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的區(qū)域，成為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)打造產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，從而“再

2、造一個(gè)產(chǎn)業(yè)成都”。這次規(guī)劃的編制以中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的技術(shù)力量為主體，省住建廳、成都市規(guī)劃設(shè)計(jì)院等單位也紛紛參與。在規(guī)劃論證過(guò)程中，更是邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)外一些知名專(zhuān)家來(lái)參與，應(yīng)該說(shuō)規(guī)格很高、力量很強(qiáng)，最終形成了這樣一部較為完善的總體規(guī)劃。在天府新區(qū)這一概念提出來(lái)時(shí)，省上是想開(kāi)辟出一塊區(qū)域來(lái)專(zhuān)門(mén)建設(shè)，但沒(méi)明確是在哪個(gè)具體區(qū)域。所以，天府新區(qū)的最終選址，也在全省范圍內(nèi)進(jìn)行過(guò)海選。四川目前正處于承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的黃金階段，天府新區(qū)必須是一塊具有

3、強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)聚集規(guī)模的功能區(qū)域，要形成這個(gè)聚集功能并做大做強(qiáng)，只能在成都及周邊地區(qū)。天府新區(qū)的規(guī)劃范圍最終花落成、資、眉三市。這樣的決定一是該區(qū)域經(jīng)濟(jì)、科技、人才等各方面都有較為明顯的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，二是符合成都市向東向南發(fā)展的戰(zhàn)略要求，三是成資、成眉等地之間有較為牢固的區(qū)域合作基礎(chǔ)，“另外，選擇成都南部、以丘陵為走向的發(fā)展方向，還能盡可能地少占用成都平原的良田，保護(hù)耕地。,空間布局 ：一核、兩區(qū)、雙中心 一核為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃中的成都發(fā)展

4、核，兩區(qū)指成都中心城區(qū)和天府新區(qū)，雙中心為成都老城中心和天府新區(qū)的新中心。,規(guī)劃范圍：涉及3市7縣1578平方公里天府新區(qū)規(guī)劃為“一帶兩翼，一城六區(qū)”，一帶是高端服務(wù)功能集聚帶，兩翼指東西兩翼的產(chǎn)業(yè)功能帶，一城指天府新城，還有六個(gè)產(chǎn)城綜合功能區(qū)。,“一帶”：為高端服務(wù)功能聚集帶，從人民南路至天府大道，沿天府中軸向南延續(xù)，并逐步折向龍泉山和三岔湖方向?！皟梢怼保簽闁|西兩翼的產(chǎn)業(yè)功能帶，包括成眉高技術(shù)和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)聚集帶和龍泉經(jīng)開(kāi)區(qū)的高

5、端制造產(chǎn)業(yè)功能帶?！耙怀恰保簽樘旄鲁?，這是去年市委提出建設(shè)的13個(gè)戰(zhàn)略功能區(qū)之一，同時(shí)也承載著天府新區(qū)里主要的城市高端功能，將聚集發(fā)展中央商務(wù)、總部辦公、文化行政等高端服務(wù)功能，建設(shè)區(qū)域生產(chǎn)組織和生活服務(wù)的主中心?！傲鶇^(qū)”：是依據(jù)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和生態(tài)隔離劃定六個(gè)產(chǎn)城綜合功能區(qū)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，配套完善的生產(chǎn)生活服務(wù)功能。,天府新區(qū)規(guī)劃以成都高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（南區(qū)）、成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、雙流經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、彭山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、仁壽視高經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)以

6、及龍泉湖、三岔湖和龍泉山（簡(jiǎn)稱(chēng)“兩湖一山”）為主體，主要包括成都市高新區(qū)南區(qū)、龍泉驛區(qū)、雙流縣、新津縣，資陽(yáng)市的簡(jiǎn)陽(yáng)市，眉山市的彭山縣、仁壽縣，共涉及3市7縣（市、區(qū)）37個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道辦事處，總面積1578平方公里；到2030年，天府新區(qū)城鎮(zhèn)人口計(jì)劃控制在580萬(wàn)-630萬(wàn)人；建設(shè)用地650平方公里。,根據(jù)總體規(guī)劃，天府新區(qū)要建設(shè)成為以現(xiàn)代制造業(yè)為主、高端服務(wù)業(yè)集聚，宜業(yè)宜商宜居的國(guó)際化現(xiàn)代新城區(qū)，形成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代生活、現(xiàn)代都市三

7、位一體協(xié)調(diào)發(fā)展的示范區(qū)，力爭(zhēng)再造一個(gè)“產(chǎn)業(yè)成都”。作為內(nèi)陸開(kāi)放門(mén)戶(hù)，天府新區(qū)是內(nèi)陸面向歐亞開(kāi)放的重要組成部分，將成為西部地區(qū)與全球經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、信息、文化交流與合作的通道和平臺(tái)。核心為高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和高端制造業(yè)基地，前者以電子信息為龍頭產(chǎn)業(yè)，做大做強(qiáng)新能源裝備制造、新材料、生物技術(shù)等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)；后者以汽車(chē)研發(fā)制造為重點(diǎn)，發(fā)展航空航天、工程機(jī)械以及節(jié)能環(huán)保設(shè)備等高端制造產(chǎn)業(yè)，兩個(gè)基地的產(chǎn)值都將在萬(wàn)億元以上。,總體定位——以現(xiàn)代制造業(yè)為主

8、、高端服務(wù)業(yè)集聚、宜業(yè)宜商宜居的國(guó)際現(xiàn)代新城區(qū),高新天府新城的規(guī)劃建設(shè)理念 “產(chǎn)城一體、科文并重；業(yè)態(tài)高端、設(shè)施高效；生態(tài)優(yōu)良、形態(tài)優(yōu)美；將天府新區(qū)高新天府新城建設(shè)成為集現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代生活、現(xiàn)代都市于一體的國(guó)際化現(xiàn)代新城區(qū)”。,天府新區(qū)實(shí)施步驟分為三個(gè)階段,天府新區(qū)分為近期（2011—2015）、中期（2016—2020）和遠(yuǎn)期（2021—2030）三個(gè)實(shí)施步驟。近期：新增城鎮(zhèn)建設(shè)用地160平方公里，以國(guó)家級(jí)成都高

9、新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)為依托，基礎(chǔ)設(shè)施先行，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)以及高端服務(wù)業(yè)快速推進(jìn)。中期：新增建設(shè)用地150平方公里，實(shí)現(xiàn)再造產(chǎn)業(yè)成都目標(biāo)；遠(yuǎn)期：新增城鎮(zhèn)建設(shè)用地150平方公里，基本建成宜業(yè)宜商宜居的國(guó)際現(xiàn)代新城區(qū)。,產(chǎn)業(yè)布局：再造一個(gè)“產(chǎn)業(yè)成都”天府新區(qū)一個(gè)主要的目標(biāo)將是再造一個(gè)“產(chǎn)業(yè)成都”。根據(jù)總體規(guī)劃，天府新區(qū)共規(guī)劃了八大產(chǎn)業(yè)集聚開(kāi)發(fā)區(qū)：空港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)：以新能源產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，重點(diǎn)發(fā)展光伏、風(fēng)電與核電裝備；雙流信

10、息產(chǎn)業(yè)區(qū)：以電子信息與科技研發(fā)為主導(dǎo)，重點(diǎn)發(fā)展集成電路、軟件服務(wù)與物聯(lián)網(wǎng)；新川創(chuàng)新科技園：以科技研發(fā)為主導(dǎo)，大力發(fā)展信息服務(wù)、服務(wù)外包和總部辦公；成眉戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)區(qū)：主要從事新材料、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)及科技研發(fā)；成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)：以汽車(chē)研發(fā)與制造、航空航天裝備、工程機(jī)械制造為主導(dǎo)；東山科技產(chǎn)業(yè)區(qū)：以科技研發(fā)為主導(dǎo)，創(chuàng)新發(fā)展信息服務(wù)、中試孵化、總部辦公等；南部現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)：以農(nóng)副產(chǎn)品深加工、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技研發(fā)、生物技術(shù)為主

11、導(dǎo)；視高經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)：以農(nóng)副產(chǎn)品深加工、機(jī)械、電子制造為主導(dǎo)。據(jù)悉，在天府新區(qū)發(fā)展的近期和中期，制造業(yè)的發(fā)展非常重要；而在遠(yuǎn)期，產(chǎn)業(yè)方向?qū)闹圃熘鸩较蜓邪l(fā)和服務(wù)轉(zhuǎn)變。,產(chǎn)業(yè)布局：再造一個(gè)“產(chǎn)業(yè)成都”,支撐體系軌道交通標(biāo)準(zhǔn)超中心城區(qū)，鐵公機(jī)+水運(yùn)為天府新區(qū)開(kāi)路,立體交通網(wǎng)：增至300多公里，主要有快線(xiàn)、輕軌和地鐵線(xiàn)，大致規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)是每平方公里為0.5公里的密度，比中心城區(qū)還高。成都中心城區(qū)與天府新區(qū)主要是南北的縱向連接。利用地鐵1號(hào)線(xiàn)

12、南延線(xiàn)、火車(chē)南站南延快線(xiàn)、以及接駁地鐵6號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)的地鐵21號(hào)線(xiàn)(暫定名天府4線(xiàn))連接，還將利用成昆鐵路既有線(xiàn)進(jìn)行銜接，這樣就能確保天府新區(qū)與中心城區(qū)連接通道在3條以上。而在天府新區(qū)內(nèi)，則主要是東西向的橫向連接，包括一些環(huán)線(xiàn)以及它與現(xiàn)有的鐵路樞紐客運(yùn)站、機(jī)場(chǎng)等重大交通樞紐的連接線(xiàn)路。,天府新區(qū)交通規(guī)劃：,天府新區(qū)軌道線(xiàn)網(wǎng)將在目前規(guī)劃的100公里基礎(chǔ)上增加到300多公里；與中心城區(qū)聯(lián)系通過(guò)南北向軌道交通連接，自身內(nèi)部則是東西向布局。,鐵

13、路 規(guī)劃成資瀘、成自宜城際鐵路 天府新區(qū)內(nèi)建設(shè)4個(gè)鐵路貨站，包括普興鐵路貨站、青龍鐵路貨站、新興鐵路貨站和大林鐵路貨站，重點(diǎn)建設(shè)普興鐵路貨站和青龍鐵路貨站。同時(shí)，在保留現(xiàn)有的成昆鐵路貨運(yùn)外繞線(xiàn)基礎(chǔ)上，遠(yuǎn)期在龍泉山東側(cè)、第三繞城高速通道南側(cè)新建連接成昆線(xiàn)與寶成線(xiàn)、達(dá)成線(xiàn)的新貨車(chē)外繞線(xiàn)，這樣天府新區(qū)內(nèi)的貨運(yùn)功能將得到極大提高。 未來(lái)，達(dá)成鐵路、老成渝鐵路、寶成鐵路以及待建的成貴鐵路、成自

14、宜城際鐵路，將共同承擔(dān)起天府新區(qū)的貨運(yùn)輸出、輸入功能，新區(qū)的所有貨物都可以直接到達(dá)沿海港口城市，形成一條出海的貨運(yùn)大通道。,航空 “新區(qū)造”清晨起飛 下午進(jìn)歐洲超市 雙流機(jī)場(chǎng)新航站樓將于明年完工投入使用，屆時(shí)，雙流機(jī)場(chǎng)兩條跑道加新老航站樓的配置，將可以滿(mǎn)足旅客量達(dá)到3800萬(wàn)人次以上。除了雙流機(jī)場(chǎng)，在天府新區(qū)還將修建成都第二機(jī)場(chǎng)，新機(jī)場(chǎng)的旅客輸送能力可達(dá)到每年8000萬(wàn)人次，將和雙流機(jī)場(chǎng)采取“一主一輔”的

15、方式營(yíng)運(yùn)。 雙流機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)容，第二機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃成都航空第四城的地位將得到鞏固和提升，從成都前往其他城市更加方便。 今后，天府新區(qū)各個(gè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)的公路通道，都將與機(jī)場(chǎng)連接起來(lái)，市民不論是乘坐飛機(jī)，還是通過(guò)航空發(fā)送貨物，都非常便捷。,公路 2015年形成18條出川高速大通道 天府新區(qū)規(guī)劃形成“兩橫、四縱”的路網(wǎng)布局，“兩橫”為繞城高速公路和第二繞城高速公路，“四縱”為機(jī)場(chǎng)高

16、速、成雅（成樂(lè)）高速、成自瀘高速及成渝高速公路。規(guī)劃區(qū)內(nèi)高速公路總長(zhǎng)度約為175公里。通過(guò)”兩橫、四縱”這6條高速公路，將天府新區(qū)各個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)全部串聯(lián)起來(lái)。 高速公路進(jìn)出川大通道累計(jì)建成9條，在建11條，除重慶方向外，新增貴州、甘肅、云南、陜西等方向，成都主樞紐形成11條放射線(xiàn)和2條環(huán)線(xiàn)。到2015年，我省高速公路形成18條進(jìn)出川高速公路大通道，到2030年，出川高速將達(dá)到33條。,隨著天府新區(qū)內(nèi)“兩橫、四縱”高速路網(wǎng)格

17、局形成，和最近18條出川大通道的通車(chē)，天府新區(qū)的高端貨物將通過(guò)高速通道直達(dá)省內(nèi)各城市甚至全國(guó)各地。,水運(yùn) 三大港口送“新區(qū)造”出川 瀘州、宜賓和樂(lè)山的三大港口將成為天府新區(qū)的堅(jiān)實(shí)后盾，通過(guò)成自瀘高速、成內(nèi)瀘高速、成樂(lè)高速、樂(lè)宜高速實(shí)現(xiàn)公水聯(lián)運(yùn)，通過(guò)成渝鐵路、成昆鐵路實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)。 瀘州港、宜賓港、樂(lè)山港開(kāi)辟出一條水上出川的大通道，為天府新區(qū)打開(kāi)了一道“水門(mén)”。,天府新區(qū)——國(guó)際化

18、世界級(jí) 未來(lái)之城享人居之樂(lè),天府新區(qū)總體規(guī)劃·產(chǎn)業(yè)用地布局·空間管制規(guī)劃圖,新區(qū)之新 破傳統(tǒng)行政區(qū)劃壁壘 抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及國(guó)家區(qū)域優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略等機(jī)遇 新區(qū)建設(shè)之新，就在于在更大的范圍內(nèi)打破了傳統(tǒng)行政區(qū)劃壁壘，特別是固化的地方利益對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)集中設(shè)置的種種阻礙，使得一個(gè)本無(wú)邊界的地理實(shí)體或者單元，能夠抓住難得的發(fā)展機(jī)遇，包括產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移以及國(guó)家區(qū)域優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，營(yíng)造局部的吸

19、引力，在較為短暫的時(shí)期內(nèi)，促進(jìn)生產(chǎn)性機(jī)構(gòu)、人口的快速集中，最終推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)密度的極大提升，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的集約集群發(fā)展和內(nèi)涵式增長(zhǎng)、綠色增長(zhǎng)，以及通過(guò)共享性的發(fā)展措施實(shí)現(xiàn)包容性的社會(huì)共同發(fā)展，撒播現(xiàn)代文明的種子。,新區(qū)之核 以高端產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)共贏 要努力構(gòu)建和管理好區(qū)域發(fā)展的預(yù)期 目前，天府新區(qū)浩蕩起航，在新的起點(diǎn)上延續(xù)成都富庶千年的夢(mèng)想，或者是正在演繹未來(lái)之城的故事，更是一匹朝著國(guó)際化、世界

20、級(jí)目標(biāo)飛奔的千里之馬。筆者帶著備受鼓舞的心跳，在之前的文章中，談到了新區(qū)建設(shè)的四個(gè)維度。 一是經(jīng)濟(jì)密度的維度，新區(qū)建設(shè)應(yīng)該堅(jiān)持以深化改革為動(dòng)力，沿著提升經(jīng)濟(jì)密度的方向推動(dòng)一切政策變革。 二是金融的維度。新區(qū)建設(shè)不僅要對(duì)內(nèi)宣傳，更應(yīng)該“走出去”傳播推介，執(zhí)著于“國(guó)際化、世界級(jí)定位”的“希望之城”，努力構(gòu)建和管理好區(qū)域發(fā)展的預(yù)期，包括國(guó)內(nèi)外的投資者、老百姓的預(yù)期，并通過(guò)良好的預(yù)期自然提升新區(qū)各類(lèi)資產(chǎn)的價(jià)值

21、，引導(dǎo)社會(huì)儲(chǔ)蓄流向新區(qū)各種生產(chǎn)性投資。 三是產(chǎn)業(yè)的維度，這是新區(qū)建設(shè)的核心。產(chǎn)業(yè)當(dāng)然是先進(jìn)制造業(yè)、高端服務(wù)業(yè)等，而且要集約的內(nèi)涵式綠色增長(zhǎng)。新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的速度與質(zhì)量，取決于能否承接目前國(guó)際國(guó)內(nèi)高端產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)高端轉(zhuǎn)移，乃至培育本土的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)蓬勃發(fā)展，進(jìn)而提高產(chǎn)品和服務(wù)的復(fù)雜程度，深度融入到國(guó)際經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條當(dāng)中，才能走出“零和博弈”的自?shī)首詷?lè)。 四是市場(chǎng)的維度。要讓內(nèi)置于經(jīng)濟(jì)中的市場(chǎng)機(jī)制發(fā)揮作用，即使政府

22、“閑不住的手”，也要與市場(chǎng)力量直接或間接地聯(lián)系起來(lái)，產(chǎn)生巨大而且正面的經(jīng)濟(jì)效果。,新區(qū)之城 以規(guī)劃實(shí)現(xiàn)人居之樂(lè) 特別是要避免把新區(qū)建成一個(gè)無(wú)機(jī)的水泥森林 新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的第五個(gè)維度——體驗(yàn)的維度。 從根本上講，城市新區(qū)區(qū)別于鄉(xiāng)村或者是荒野，是一種對(duì)新?tīng)I(yíng)造出來(lái)的環(huán)境的體驗(yàn)，幾乎完全由城市規(guī)劃管理者能動(dòng)設(shè)計(jì)和控制。并且，無(wú)論城市新區(qū)的體驗(yàn)可能是什么，它都是組成城市的諸多維

23、度中最為重要并最有力的一個(gè)維度。,天府新區(qū)主要區(qū)域規(guī)劃及發(fā)展-----高新區(qū),現(xiàn)代制造業(yè)為主 高端服務(wù)業(yè)聚集 “新川”起步 高端產(chǎn)業(yè)筑世界之城 鎖定創(chuàng)新發(fā)展高端示范區(qū)，天府新區(qū)高新片區(qū)8大項(xiàng)目開(kāi)工,新區(qū)規(guī)劃高端化大力發(fā)展高端服務(wù)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)國(guó)際化著力提升國(guó)際化現(xiàn)代化水平，以全球視野建設(shè)“世界之城”田園化突出高端化的城市業(yè)態(tài)、田園化的城市生態(tài)、特色化的城市文態(tài)、現(xiàn)代化的城市形態(tài)八大項(xiàng)目新川創(chuàng)新科技園起步區(qū)成都天河生物

24、醫(yī)藥科技研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化中心成都高新國(guó)際低碳環(huán)保產(chǎn)業(yè)孵化器中國(guó)建設(shè)銀行成都基地項(xiàng)目紅星路南延線(xiàn)錦江排洪總出口三期工程新成仁路成仁快速通道,在天府新區(qū)高新片區(qū)里，新川創(chuàng)新科技園起步區(qū)、成都天河生物醫(yī)藥科技研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化中心、成都高新國(guó)際低碳環(huán)保產(chǎn)業(yè)孵化器、中國(guó)建設(shè)銀行成都基地項(xiàng)目、紅星路南延線(xiàn)、錦江排洪總出口三期工程、新成仁路、成仁快速通道等八大天府新區(qū)重大項(xiàng)目同步啟動(dòng)，總投資規(guī)模達(dá)354.8億元，天府新區(qū)高新片區(qū)建設(shè)全速推進(jìn)！成

25、都高新區(qū)將緊緊把握天府新區(qū)建設(shè)機(jī)遇，瞄準(zhǔn)高端產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)高端，堅(jiān)持高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)，大力引進(jìn)一批具有全球影響力的知名企業(yè)和龍頭項(xiàng)目，大力提升城市的國(guó)際化現(xiàn)代化品質(zhì)，努力把天府新區(qū)高新片區(qū)建設(shè)成為“創(chuàng)新發(fā)展的高端示范區(qū)”，為把天府新區(qū)建成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代生活、現(xiàn)代都市“三位一體”的國(guó)際化現(xiàn)代新城區(qū)貢獻(xiàn)力量。,天府新區(qū)主要區(qū)域規(guī)劃及發(fā)展-----雙流,新區(qū)面積雙流占了一半以上天府新區(qū)的總體規(guī)劃范圍主要涉及成都、資陽(yáng)、眉山，1578平方公里的規(guī)劃面

26、積中，成都雙流縣就占據(jù)了880平方公里。在這樣大范圍的空間中，地區(qū)與地區(qū)間該如何聯(lián)系，交通網(wǎng)絡(luò)就尤為關(guān)鍵。根據(jù)規(guī)劃，天府新區(qū)的交通規(guī)劃包括道路交通和軌道交通系統(tǒng)。新區(qū)道路雙流8條路年底開(kāi)工“作為核心區(qū)的雙流，在交通建設(shè)上將加快速度?！彪p流縣交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，今年年底前，雙流開(kāi)工的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目共有8個(gè)。據(jù)介紹，這8條道路，多數(shù)都是天府新區(qū)“九縱十二橫”的橫向道路和縱向項(xiàng)目。,高起點(diǎn)規(guī)劃 高品質(zhì)設(shè)計(jì) 9縱12橫織網(wǎng) 天府新客

27、站選址雙流 雙流8個(gè)交通項(xiàng)目今年年底前開(kāi)工,天府新區(qū)主要區(qū)域規(guī)劃及發(fā)展-----新津,規(guī)劃范圍共76平方公里含兩大市級(jí)戰(zhàn)略功能區(qū)新津縣委書(shū)記巫敏介紹，按照天府新區(qū)總體規(guī)劃“一帶兩翼、一城六區(qū)”的空間結(jié)構(gòu)，新津縣屬于“兩翼”中的西翼和“六區(qū)”中的成眉戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)功能區(qū)范圍，縣域內(nèi)的普興、金華兩鎮(zhèn)共76平方公里被納入天府新區(qū)。項(xiàng)目投資總投資350億 落戶(hù)39個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目目前，天府新區(qū)新津起步區(qū)內(nèi)已落戶(hù)中材西部新材料產(chǎn)業(yè)基地、

28、新筑路橋軌道交通產(chǎn)業(yè)園、林海衛(wèi)星通信材料基地、長(zhǎng)陽(yáng)科技新材料基地、方大西部新材料基地、中糧西部產(chǎn)業(yè)化基地、普洛斯現(xiàn)代物流等項(xiàng)目39個(gè)，總投資約350億元；其中2011年新開(kāi)工項(xiàng)目17個(gè)，總投資266億元；2012年擬實(shí)施項(xiàng)目16個(gè)，總投資75億元。同時(shí)，還有總投資333億元的在談項(xiàng)目38個(gè)，已具備了較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展后勁。融城規(guī)劃引進(jìn)新材料產(chǎn)業(yè)生態(tài)水城全域融入新區(qū)在天府新區(qū)新津區(qū)域的建設(shè)過(guò)程中，如何做到發(fā)展高端化的城市業(yè)態(tài)、田園

29、化的城市生態(tài)、特色化的城市文態(tài)和現(xiàn)代化的城市形態(tài)，最終推動(dòng)新津全域融入天府新區(qū)。新津縣已經(jīng)做好準(zhǔn)備。,天府新區(qū)主要區(qū)域規(guī)劃及發(fā)展-----龍泉,產(chǎn)業(yè)規(guī)劃龍泉將推動(dòng)整車(chē)制造業(yè)形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，關(guān)鍵零部件成鏈發(fā)展，進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群格局二級(jí)體系，部分重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目有一汽大眾核心配套項(xiàng)目,瑞華特新能源汽車(chē)項(xiàng)目, 成都一汽鑄造汽配項(xiàng)目,神鋼起重機(jī)生產(chǎn)基地項(xiàng)目；2021年后，用10到20年時(shí)間，成為中國(guó)重要的轎車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，進(jìn)入國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群高端

30、行列。6條地鐵串起天府新區(qū)所有大項(xiàng)目1號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)二期、5號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)及10號(hào)線(xiàn)?！八鼈兓旧洗?lián)起天府新區(qū)所有的大型項(xiàng)目。”將高新區(qū)無(wú)縫 連接，從而建成“一刻鐘交通圈”。,天府新區(qū)主要區(qū)域規(guī)劃及發(fā)展-----簡(jiǎn)陽(yáng),兩湖一山：天府新區(qū)“綠肺” 三岔湖建環(huán)湖路 魚(yú)兒圈養(yǎng)變放養(yǎng) 簡(jiǎn)陽(yáng)功能定位為“兩湖一山”國(guó)際旅游文化功能區(qū),在天府新區(qū)六大功能區(qū)中，資陽(yáng)片區(qū)承擔(dān)生態(tài)永久性保護(hù)和生態(tài)屏障建設(shè)的重任，走可持續(xù)發(fā)展道

31、路，將成為天府新區(qū)的“綠肺”。“兩湖一山”空間布局為“一山、兩湖、一帶、七點(diǎn)”：“一山”龍泉山中央生態(tài)公園“兩湖”龍泉湖生態(tài)商務(wù)休閑度假旅游區(qū)和三岔湖現(xiàn)代國(guó)際休閑度假旅游區(qū)“一帶”天府田園鄉(xiāng)村休閑度假旅游帶“七點(diǎn)”山泉、茶店、老君井、五指、武廟、丹景、新民七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃 范圍191平方公里定位“兩湖一山”“兩湖一山”定位為“世界級(jí)山地湖泊型文化生態(tài)休閑度假旅游地”,天府新區(qū)主要區(qū)域規(guī)劃及發(fā)展-----仁壽、彭山,仁壽快速

32、直達(dá),仁壽1小時(shí)到成都12月22日，天府新區(qū)眉山區(qū)域建設(shè)啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)，天府仁壽大道，即是成都天府大道南延線(xiàn)至仁壽段的道路,這條路將穿越仁壽縣城。在仁壽境內(nèi)全長(zhǎng)40公里，經(jīng)視高、文宮，穿越仁壽縣城后，止于仁壽滿(mǎn)井鎮(zhèn)。路寬126米，雙向8車(chē)道，同樣，二峨山隧道按雙洞8車(chē)道隧道設(shè)計(jì)。無(wú)縫對(duì)接仁壽發(fā)展輕軌、地鐵“仁壽要修一條從黃龍溪到黑龍灘的輕軌?！苯衲甑娜蕢劭h《政府工作報(bào)告》中，提到的這么一句話(huà)，讓仁壽人“浮想聯(lián)翩”。仁壽縣汪洋鎮(zhèn)四公鄉(xiāng)

33、鄉(xiāng)長(zhǎng)蔣中涵說(shuō)：“（輕軌）不但多了出行選擇，還讓仁壽距成都更近了。彭山15億建成彭大道 彭山4條道路對(duì)接成都天府新區(qū)眉山區(qū)域建設(shè)啟動(dòng)后，彭山將把交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)放在第一位。5年后，包括工業(yè)大道、岷東大道、濱江大道、成彭大道等四條道路，將與成都實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。2700畝 天府新區(qū)最大物流園落戶(hù)彭山全面建成后，青龍物流園區(qū)年貨物吞吐量將達(dá)970萬(wàn)噸，年交易額150億元，年稅收5億元，解決勞動(dòng)就業(yè)1000人以上。,預(yù)測(cè)一：在房地產(chǎn)試產(chǎn)調(diào)控政

34、策短時(shí)間內(nèi)（1-2年）不會(huì)放松的情況下，成都房地產(chǎn)發(fā)展重心將向南移，政府規(guī)劃的600多萬(wàn)居住人口的新區(qū)，將為房地產(chǎn)市場(chǎng)帶來(lái)巨大的支撐；預(yù)測(cè)二：政府將會(huì)逐漸加大天府新區(qū)的宣傳力度、出臺(tái)政策支持發(fā)展、加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，交通問(wèn)題一旦解決，整個(gè)天府新區(qū)將跨入快速的發(fā)展階段；預(yù)測(cè)三：天府新區(qū)將進(jìn)一步促進(jìn)雙流區(qū)域及眉山、簡(jiǎn)陽(yáng)等地土地市場(chǎng)的上漲，初期的圈地運(yùn)動(dòng)已基本完成，二三線(xiàn)品牌企業(yè)只有另外尋找機(jī)會(huì)；預(yù)測(cè)四：簡(jiǎn)陽(yáng)、眉山等地的房?jī)r(jià)將逐漸堅(jiān)