胎帶機(jī) 畢業(yè)設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩51頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、緒論第一章1.1胎帶機(jī)的構(gòu)成及其工作原理胎帶機(jī)的構(gòu)成及其工作原理胎帶機(jī)的主體結(jié)構(gòu)由底盤、伸縮皮帶機(jī)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和活動(dòng)配重等幾大部分組成伸縮皮帶機(jī)是整機(jī)的核心工作部件.伸縮皮帶機(jī)由兩級(jí)伸縮臂架、伸縮驅(qū)動(dòng)裝置以及滾筒、托輥、輸送帶等組成其中最關(guān)鍵的就是由伸縮臂架和伸縮驅(qū)動(dòng)裝置組成的伸縮機(jī)構(gòu).兩級(jí)伸縮臂架由套裝在一起的三節(jié)臂架組成最外層的基礎(chǔ)節(jié)臂架尾部和底盤的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)分別鉸接固定于底盤上內(nèi)層的兩節(jié)臂架可如拉桿天線一般自由伸出

2、和縮回改變輸送機(jī)的輸送距離從而改變施工半徑.年也不壞。6.營(yíng)運(yùn)費(fèi)低廉。胎帶機(jī)的磨損件僅為托輥和滾筒,輸送帶壽命長(zhǎng),自動(dòng)化程度高,使用人員很少,消耗的機(jī)油和電力也很少。7.非固定部分的機(jī)身,采用無(wú)螺栓連接的快速可換支架,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆卸方便,勞動(dòng)強(qiáng)度低,操作時(shí)間短。設(shè)置在機(jī)身固定部分的膠帶張緊1.4胎帶機(jī)的其他系統(tǒng)組成上料系統(tǒng)主要由電動(dòng)滾筒、輸送帶、上下托輥、張緊裝置、清掃器(含空程清掃器)、防偏裝置、金屬結(jié)構(gòu)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。上車系

3、統(tǒng)主要由活動(dòng)配重、轉(zhuǎn)臺(tái)、駕駛室、機(jī)棚和防護(hù)罩等組成。底盤選用徐工集團(tuán)RT60越野輪胎起重機(jī)的底盤。額定起重量60t,底盤自重約30t。該底盤采用四輪驅(qū)動(dòng)、全輪轉(zhuǎn)向,采用原裝進(jìn)口康明斯電控發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、KESSLER車橋、德國(guó)力士樂(lè)專業(yè)配套開(kāi)發(fā)的液壓系統(tǒng)、CAN總線控制系統(tǒng)、故障診斷和安全報(bào)警裝置,性能安全可靠。1.5胎帶機(jī)的研究目的及意義胎帶機(jī)的研究目的及意義胎帶機(jī)是使用最普通的一種輸送機(jī),其基本結(jié)構(gòu)是在水平或傾斜的長(zhǎng)機(jī)架兩端裝有

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論