超限超重貨物運(yùn)輸方案研究.pdf

1、超限超重貨物具有超長(zhǎng)、超寬、超高、超重的特征，運(yùn)輸技術(shù)含量和安全要求高、組織難度大、涉及部門多。對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是對(duì)國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)具有特別重要意義。由于各國(guó)鐵路在綜合交通網(wǎng)絡(luò)中所處的地位不同，運(yùn)輸組織方式的各異，以及鐵路建筑限界和機(jī)車車輛限界尺寸不同，車輛、線路的特征和超限超重貨物的特點(diǎn)也不相同，因此需要根據(jù)我國(guó)鐵路運(yùn)輸組織的特點(diǎn)，對(duì)超限超重貨物運(yùn)輸方案進(jìn)行研究。 本文結(jié)合問題的實(shí)際背景，在國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，

2、對(duì)超限超重貨物運(yùn)輸?shù)幕厩闆r進(jìn)行分析。分析了超限超重貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)特點(diǎn)，闡述了超限超重貨物運(yùn)輸?shù)母唢L(fēng)險(xiǎn)性、高成本性、復(fù)雜性以及對(duì)區(qū)間通過能力的影響，并以此為基礎(chǔ)分析了影響超限超重貨物運(yùn)輸?shù)囊蛩?。針?duì)超限超重貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及影響因素構(gòu)建了超限超重貨物運(yùn)輸組織方案的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，提出評(píng)價(jià)方法并結(jié)合實(shí)例進(jìn)行分析。提出裝載的基本要求、加固的基本方法，并對(duì)裝載加固方案進(jìn)行目標(biāo)分析，探討了裝載加固的安全控制和超限超重列車的運(yùn)輸組織。文章指出建立和完