豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋錨墊板安裝傾角對(duì)預(yù)應(yīng)力損失的影響.pdf

1、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)(剛構(gòu))箱梁橋結(jié)構(gòu)體系應(yīng)用廣泛,發(fā)展迅速。隨著跨徑的不斷增大,為了減少和控制腹板主拉應(yīng)力,在箱梁腹板設(shè)置豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋成為設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容。然而,設(shè)置了豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋后,箱梁腹板開(kāi)裂現(xiàn)象仍然普遍存在。豎向預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大是引起箱梁橋腹板開(kāi)裂的主要原因之一。豎向預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算缺乏理論和實(shí)踐的支持,特別是受到人為因素的干擾,難以建立有效的計(jì)算模式。人為因素造成預(yù)應(yīng)力損失主要表現(xiàn)在兩方面：一方面豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝放置過(guò)程中精軋螺紋

2、鋼筋放置不垂直、錨墊板安裝存在較大誤差的現(xiàn)象十分嚴(yán)重；另一方面張拉過(guò)程中張拉不到位、錨固隨意螺母無(wú)擰緊的現(xiàn)象也是普遍存在。上述兩項(xiàng)人工操作的問(wèn)題,將直接導(dǎo)致錨固應(yīng)力損失過(guò)大、甚至出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力失效。 本文圍繞豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋錨墊板安裝可靠性問(wèn)題進(jìn)行研究。主要研究?jī)?nèi)容：豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋錨摯板的安裝誤差(安裝傾角)是否是造成預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大的主要原因,規(guī)范在計(jì)算豎向預(yù)應(yīng)力損失是否應(yīng)該增加這一項(xiàng)預(yù)應(yīng)力損失。為了完成本文的研究?jī)?nèi)容需要從錨墊板安裝

3、誤差現(xiàn)狀、安裝誤差引起的損失量?jī)蓚€(gè)大方面展開(kāi)研究,具體的研究?jī)?nèi)容和方法如下所示： (1)現(xiàn)有的錨墊板安裝工藝、施工水平的統(tǒng)計(jì)調(diào)查,得到一個(gè)可靠、準(zhǔn)確的錨墊板安裝傾角分布。利用正參與的箱梁開(kāi)裂防治科研項(xiàng)目,對(duì)在建6座連續(xù)梁(連續(xù)剛構(gòu))預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋(湖南省益陽(yáng)赤山特大橋、太澳高速?gòu)V東省順德至中山段5座特大橋)錨墊板的安裝傾角樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì),得到錨摯板安裝傾角的概率分布函數(shù)及滿足結(jié)構(gòu)可靠度0.95的錨墊板安裝角度Zp=0.