2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁
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文檔簡介

1、在國內(nèi)無碴軌道設(shè)計中通常不進(jìn)行疲勞設(shè)計，而實際上道床板結(jié)構(gòu)承受輪軌垂向力荷載、溫度翹曲荷載等循環(huán)荷載作用，有可能在其使用年限內(nèi)發(fā)生疲勞破壞，故對道床板的疲勞損傷及壽命進(jìn)行研究有著重要的意義。 本文建立了常用的240mm與300mm厚Rheda 2000型雙塊式無碴軌道道床板模型，并通過有限元方法對兩種常用厚度的雙塊式道床板疲勞壽命進(jìn)行了初步的研究與探討。主要闡述了道床板的疲勞損傷累積理論與識別原理，并利用S-N曲線法分別對以下三

2、種情況下兩種不同厚度道床板的疲勞壽命進(jìn)行了初步的預(yù)測與分析： 1．重載運輸條件下列車分別以80km/h、100km/h、120km/h速度通過道床板時，道床板的疲勞壽命。 2．客運專線運輸條件下列車分別以200km/h、250km/h速度通過道床板時，道床板的疲勞壽命。 3．在溫度翹曲應(yīng)力循環(huán)作用下，道床板的疲勞壽命。 通過計算，得出了這幾種情況下雙塊式道床板經(jīng)歷不同循環(huán)荷載作用次數(shù)后的疲勞壽命云圖，初步

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