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1、自上世紀(jì)70年代以來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,我國(guó)能源消耗迅猛增加,生態(tài)環(huán)境受到嚴(yán)重影響,節(jié)能立法受到政府重視。我國(guó)道路運(yùn)輸業(yè)是國(guó)家能源消耗大戶(hù),其在我國(guó)節(jié)能減排工作中具有重要作用。 本文首先從法律制度、環(huán)保、以及能耗現(xiàn)行情況等方面對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)節(jié)能形勢(shì)進(jìn)行比較,得出了我國(guó)道路運(yùn)輸能源所面臨的緊張形勢(shì):內(nèi)在利用效率低下,外在石油對(duì)外依存度高。 其次依托國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀,把我國(guó)道路運(yùn)輸工具分為三類(lèi)進(jìn)行分析,包括城市公交、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、
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