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文檔簡介
1、人們利用板料成形數(shù)值模擬技術(shù)用于模擬板料沖壓成形過程,不但可以預(yù)測成形缺陷,還可以借助模擬來優(yōu)化工藝參數(shù)、分析成形過程、評估模具設(shè)計方案。從而縮短了模具開發(fā)周期,提高了板料零件成形質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本。
在板料成形數(shù)值模擬領(lǐng)域內(nèi),前人已進行了許多研究工作,但少有涉及對具體某一復(fù)雜成形件的成形優(yōu)化過程的分析討論。而在實際工程中,對于一部分成形難度大的零件,通過對簡單的工藝參數(shù)進行調(diào)試再試模往往不能得到合格零件。
某汽車
2、前托架零件三維空間型面復(fù)雜,具有一定成形難度。針對此零件的沖壓成形,本文制定了前托架零件的成形工藝,分析了其拉延成形數(shù)值模擬的具體前處理設(shè)置,其中重點分析了工具體與板料的網(wǎng)格劃分。在試算后,分析了成形結(jié)果與網(wǎng)格劃分的合理性。試算結(jié)果顯示板料同時存在破裂與起皺缺陷,然后分別對壓邊力、摩擦系數(shù)、沖壓速度做了三組基于單因素變化的試算,探究了它們對成形結(jié)果的影響。結(jié)果顯示壓邊力與摩擦系數(shù)的不同都對成形結(jié)果有較大影響。隨著壓邊力與摩擦系數(shù)的增加,
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