汽車前隔板沖壓成形模擬仿真及回彈分析.pdf

1、汽車覆蓋件由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、尺寸大和表面質(zhì)量要求嚴(yán)格等特點，決定了其沖壓過程中變形規(guī)律的復(fù)雜性，分析起來十分困難。近年來，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，成形與模具現(xiàn)代設(shè)計成為我國模具工業(yè)的關(guān)鍵性技術(shù)，開發(fā)高效、高質(zhì)量和低成本的產(chǎn)品成為工業(yè)界競爭的焦點。應(yīng)用沖壓成形CAE技術(shù)，可以模擬仿真成形過程中材料的流動，預(yù)測破裂、起皺、回彈等缺陷。本文研究的主要內(nèi)容如下： 1．闡述了汽車覆蓋件沖壓成形過程分析的動態(tài)顯式有限元方法的基本原理，主要有：增量運

2、動方程的表述形式及求解應(yīng)用的積分格式、有限元離散方程、本構(gòu)關(guān)系、單元理論、中心差分法及其數(shù)值穩(wěn)定性、單元公式的選擇、網(wǎng)格的劃分、沙漏控制以及摩擦的處理。 2．介紹了汽車覆蓋件的結(jié)構(gòu)特點和成形特點，常用沖壓材料及材料性能對成形的影響；分析了覆蓋件沖壓成形常見的缺陷、產(chǎn)生原因和一般解決辦法；介紹了用于沖壓模擬仿真分析的各種有限元軟件，并重點介紹了本文中所采用的DYNAFORM軟件，歸納了應(yīng)用該軟件對板料成形進(jìn)行有限元分析的一般步驟；