城市高鐵站選址比選與周邊地區(qū)開發(fā)-規(guī)劃引導(dǎo)研究——以淮安高鐵站選址為例.pdf

1、高速鐵路作為現(xiàn)代化交通運輸方式，其以快速、高效、舒適、便捷著稱。高速鐵路的發(fā)展極大地縮短了城市間的交通距離，帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進而改變了城市間的空間結(jié)構(gòu)。近幾年來，我國高鐵建設(shè)迅猛發(fā)展，在相當(dāng)長的一段時間里，高鐵依然會成為我國鐵路建設(shè)的重點。在城市內(nèi)部，高鐵站周邊地區(qū)成為城市發(fā)展中極具活力的地區(qū)，由高鐵站引發(fā)的高鐵新城的建設(shè)也將源源不斷。高鐵站點在城市中的地位十分重要，常常成為城市的一個集散中心、商業(yè)商務(wù)和服務(wù)中心。本文主要通過介紹

2、國內(nèi)外典型地區(qū)的部分高鐵站規(guī)劃和建設(shè)實例，并結(jié)合淮安市已開工建設(shè)的連淮揚鎮(zhèn)高鐵、徐宿淮鹽高鐵，以及因高鐵建設(shè)而重新選址的淮安東站與周邊地區(qū)規(guī)劃，從高鐵與城市總體規(guī)劃發(fā)展以及高鐵站與周邊地區(qū)開發(fā)兩方面著手，分析高鐵樞紐站的選址對城市及區(qū)域發(fā)展產(chǎn)生的影響，認知高鐵建設(shè)對城市空間發(fā)展和用地布局帶來的影響，指出高鐵樞紐站選址應(yīng)根據(jù)城市區(qū)位特點和城市規(guī)模合理確定，應(yīng)科學(xué)優(yōu)化和落實高鐵站周邊用地規(guī)劃，結(jié)合城市發(fā)展戰(zhàn)略要求，將高鐵站周邊地區(qū)打造成為具

3、有地域特色的城市門戶和交通節(jié)點，旨在為淮安市建設(shè)中的高鐵新城提供一些建設(shè)性的意見。
　　全文共分四個部分。第一部分是緒論（第一章）與綜述部分（第二章）。首先明確本文研究的背景、研究目的與研究意義，確定本文研究對象、研究內(nèi)容與研究方法，明晰研究重點及創(chuàng)新點。繼而介紹國內(nèi)外知名典型高鐵站及其周邊地區(qū)的發(fā)展過程和發(fā)展現(xiàn)狀，總結(jié)國內(nèi)外關(guān)于高鐵站點地區(qū)空間布局規(guī)劃的基本特征和要求，簡述高鐵站等級規(guī)模、高鐵站區(qū)位類型、高鐵站址與周邊發(fā)展關(guān)系。

4、
　　第二部分（第三章）是論文研究的核心部分，重點回顧和分析淮安高鐵樞紐站選址的過程，并從高鐵站與城市結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市交通三個方面對三個選址方案進行綜合分析評價比選，并對最終確定的選址方案（新建淮安東站）的優(yōu)缺點進行綜合評價。
　　第三部分（第四章）分析淮安高鐵站地區(qū)空間規(guī)劃方案（《淮安高鐵新區(qū)城市設(shè)計》），提出淮安市高鐵站周邊地區(qū)規(guī)劃建設(shè)的引導(dǎo)策略與建議。
　　第四部分（第五章）歸納與總結(jié)研究結(jié)論，指出不足之處，