石棉尾礦瀝青混凝土路用試驗(yàn)研究.pdf

1、本文基于交通部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目《石棉尾礦用作筑路材料技術(shù)研究》（200731800003）為研究背景，對(duì)雅瀘高速公路K112～K145里程附近囤積了30余年的石棉礦廢渣用于路面瀝青混合料集料展開了研究，具有重要的工程實(shí)踐意義與理論研究?jī)r(jià)值。 通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、室內(nèi)試驗(yàn)、理論分析等手段，對(duì)石棉尾礦的物理化學(xué)性能、集料特性以及石棉尾礦瀝青混合料的路用性能等內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)的試驗(yàn)研究。主要工作及結(jié)論總結(jié)如下： （1）測(cè)定了石棉尾

2、礦礦物成分和化學(xué)成分，進(jìn)行了石棉尾礦毒性檢測(cè)及其堆積區(qū)土壤酸堿度試驗(yàn)，結(jié)果表明，石棉尾礦無(wú)毒性，堆積區(qū)土壤未受污染； （2）石棉尾礦用作中、下面層瀝青混合料的集料的基本性能都滿足規(guī)范要求。同時(shí)，進(jìn)行了其他原材料的基本性質(zhì)試驗(yàn)，都滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求； （3）進(jìn)行了石棉尾礦瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)，確定了其級(jí)配類型為中面層采用AC-20C型、下面層采用AC-25C型，最佳油石比分別為4.4％、3.9％； （4）通過對(duì)石棉尾