城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范2012版

1、 UDC 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) P CJJ37 - 2012 備案號(hào) J - 2 0 1 2 城 市 道 路 工 程 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 Code for design of urban road engineering 2012-01-11 發(fā)布 2012-05-01 實(shí)施 中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 發(fā)布 1 前 言

2、 根據(jù)原建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)的通知》 （建標(biāo)〔2003〕104 號(hào)）的要求，編制組在廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，吸取科研成果，參考國(guó)外現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，并在廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，修訂了本規(guī)范。 本規(guī)范的主要技術(shù)內(nèi)容是：1 總則；2 術(shù)語(yǔ)與符號(hào)；3 基本規(guī)定；4 通行能力和服務(wù)水平；5橫斷面；6 平面和縱斷面；7 道路與道路交叉；8 道路與軌道交通線路交叉；9 行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)交通；10 公共交通設(shè)施；11 公共停車(chē)場(chǎng)和城市廣場(chǎng)；12 路基和路面；

3、13 橋梁和隧道；14 交通安全和管理設(shè)施；15 管線、排水和照明；16 綠化和景觀。 本規(guī)范修訂的主要技術(shù)內(nèi)容是： 1．本規(guī)范作為通用規(guī)范，在章節(jié)編排和內(nèi)容深度組成上較《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-90有較大的變化，章節(jié)的編排上主要由城市道路工程涵蓋的內(nèi)容組成，內(nèi)容深度上主要是對(duì)城市道路設(shè)計(jì)中的一些共性要求和主要技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行規(guī)定。 2．修訂了原《規(guī)范》中的通行能力、道路分類與分級(jí)、設(shè)計(jì)速度、機(jī)動(dòng)車(chē)單車(chē)道寬度、路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。 3

4、．增加了道路服務(wù)水平、設(shè)計(jì)速度 100km/h 的平縱技術(shù)指標(biāo)、景觀設(shè)計(jì)等內(nèi)容。 4．明確了平面交叉和立體交叉的分類和適用條件。 5．突出了“公交優(yōu)先” 、 “以人為本”的設(shè)計(jì)理念。 6．強(qiáng)化了交通安全和管理設(shè)施的設(shè)計(jì)內(nèi)容。 本規(guī)范中以黑體字標(biāo)志的條文為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。 本規(guī)范由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé)管理和對(duì)強(qiáng)制性條文的解釋，由北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。執(zhí)行過(guò)程中如有意見(jiàn)和建議，請(qǐng)寄送北京市市政工程設(shè)計(jì)研

5、究總院（地址：北京市海淀區(qū)西直門(mén)北大街 32 號(hào) 3 號(hào)樓（市政總院大廈） ，郵政編碼：100082） 本規(guī)范主編單位：北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院 本規(guī)范參編單位：上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院 天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院 深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司 重慶市設(shè)計(jì)院 同濟(jì)大學(xué) 北京工業(yè)大學(xué) 本規(guī)范主要起草人員：和坤玲 朱兆芳 王士林 徐 波 方守恩 楊 斌 榮 建 張慧敏 崔新書(shū) 王曉華 趙建新 凌建明 許志鴻