微型渦噴發(fā)動機試驗研究.pdf

1、近年來,微型渦噴發(fā)動機因具有推重比高、耗油率低、結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉等優(yōu)點,備受世界各國關(guān)注,尤其適合于無人機、巡飛彈及巡航導彈等微小型飛行器的動力需求。本文以厘米級微型渦噴發(fā)動機為研究對象,以試驗研究為主,并結(jié)合理論分析與數(shù)值模擬等手段,對微型渦噴發(fā)動機的工作過程進行分析研究,主要工作如下:
　　 一、針對某厘米級微型渦噴發(fā)動機進行了理論分析。在給定初始條件下,根據(jù)發(fā)動機總體性能要求及零部件重要設(shè)計參數(shù)進行氣動熱力計算,通過進氣

2、道、壓氣機、燃燒室、渦輪及尾噴管的設(shè)計理論與方法選定發(fā)動機的主要預選參數(shù),計算發(fā)動機各特征截面熱力參數(shù),最后計算出發(fā)動機性能參數(shù)。
　　 二、搭建微型渦噴發(fā)動機試驗臺、供油系統(tǒng)及相關(guān)測試系統(tǒng),針對發(fā)動機起動加速過程進行了試驗研究。分別進行了點火試驗、慢車試驗以及慢車后加速試驗,對試驗過程中轉(zhuǎn)速、溫度、推力、流量等數(shù)據(jù)進行分析,總結(jié)微型渦噴發(fā)動機起動加速性能規(guī)律,并針對發(fā)動機在起動加速試驗中出現(xiàn)的問題提出相應的解決方案。