基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、危險(xiǎn)品由于其特殊的理化性質(zhì),在復(fù)雜的運(yùn)輸條件下,一旦出現(xiàn)車輛碰撞,危化品泄露等情況,極易產(chǎn)生爆炸,火災(zāi),中毒等事故。與普通交通事故相比,危險(xiǎn)品運(yùn)輸交通事故的危險(xiǎn)性更大,事故后續(xù)的持續(xù)影響力更強(qiáng)。由于運(yùn)輸設(shè)備龐大,危險(xiǎn)品運(yùn)輸量大,一旦事故發(fā)生將很難迅速處理險(xiǎn)情,一些具有危險(xiǎn)隱患的特種車輛甚至?xí)l(fā)生爆炸,燃燒等事故。面對(duì)如此嚴(yán)峻的形勢(shì),目前國(guó)內(nèi)在危險(xiǎn)品監(jiān)控技術(shù)方面普及程度還不夠高,很多運(yùn)輸企業(yè)甚至沒有相關(guān)的技術(shù)監(jiān)控手段,因此往往事故發(fā)生前沒

2、有及時(shí)控制險(xiǎn)情,事故發(fā)生后各個(gè)部門不能及時(shí)得到準(zhǔn)確的信息,延誤了搶救時(shí)機(jī),造成了巨大的損失。
　　針對(duì)以上現(xiàn)狀,本課題以實(shí)時(shí)監(jiān)控危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛狀態(tài)為目標(biāo),以無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)為主要技術(shù)手段,同時(shí)結(jié)合了GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、3G網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)以及數(shù)據(jù)融合技術(shù),開發(fā)了一套危險(xiǎn)品車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控危險(xiǎn)品車輛各項(xiàng)狀態(tài),分析數(shù)據(jù)融合后的各項(xiàng)狀態(tài)參量是否處于正常狀態(tài),最終判斷車輛是否處于安全狀態(tài)。該系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)跟蹤、監(jiān)測(cè)和預(yù)警功能,在