基于物聯(lián)網(wǎng)的危險(xiǎn)品車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,危險(xiǎn)品使用的范圍越來(lái)越廣,危險(xiǎn)品運(yùn)輸也越來(lái)越繁忙。危險(xiǎn)品運(yùn)輸屬于高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),每一個(gè)車(chē)輛都是一個(gè)移動(dòng)危險(xiǎn)源,運(yùn)輸過(guò)程中一旦發(fā)生事故,嚴(yán)重危害公共安全和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,對(duì)生態(tài)環(huán)境造成極大破壞。所以探索一種危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理的方案,提高危險(xiǎn)品安全運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境,己經(jīng)成為危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)和道路運(yùn)輸管理部門(mén)的重要課題。隨著物聯(lián)網(wǎng)概念的普及和相關(guān)技術(shù)的日益成熟,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)也為現(xiàn)代車(chē)輛監(jiān)控的發(fā)展提供了

2、新的思路,是未來(lái)推動(dòng)現(xiàn)代車(chē)輛監(jiān)控發(fā)展的新的切入點(diǎn)。
　　本文基于最新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),設(shè)計(jì)了一個(gè)集定位、通信、預(yù)警報(bào)警、自動(dòng)識(shí)別與遠(yuǎn)程遙控為一體的,具有高度感知能力的智能監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠自動(dòng)獲取危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛的位置、身份及狀態(tài)等各種信息,能夠最大程度地減少危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故及其危害。
　　文中首先對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸系統(tǒng)中的三個(gè)主要組成部分車(chē)載終端、通訊系統(tǒng)和監(jiān)控中心分別提出了具體的設(shè)計(jì)方案,并且提出了系統(tǒng)幾種日常的工作模式,為系統(tǒng)的后

3、續(xù)建設(shè)和發(fā)展提供參考。
　　其次為了實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心服務(wù)器平臺(tái)的相關(guān)功能,我們對(duì)監(jiān)控中心服務(wù)器平臺(tái)進(jìn)行了設(shè)計(jì),內(nèi)容主要包括:服務(wù)器端的建立、通信鏈路的維護(hù)和多線程共享數(shù)據(jù)管理三大部分。服務(wù)器端的建立中我們采用了Windows環(huán)境下的套接字阻塞模式來(lái)實(shí)現(xiàn),在通信鏈路的維護(hù)中設(shè)計(jì)了一個(gè)單向的鏈表用來(lái)連接存儲(chǔ)socket并對(duì)該連接進(jìn)行標(biāo)識(shí),多線程共享數(shù)據(jù)管理則是為了解決多線程程序同步執(zhí)行時(shí)遇到的問(wèn)題。
　　最后通過(guò)對(duì)地圖匹配問(wèn)題的相關(guān)