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1、隨著工業(yè)化的發(fā)展,危險(xiǎn)品的生產(chǎn)量和運(yùn)輸量與年俱增,對(duì)人類安全健康和自然環(huán)境的危害正在逐步擴(kuò)大和加深。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國95%以上的危險(xiǎn)品涉及異地運(yùn)輸問題,其中82%左右是通過道路運(yùn)輸?shù)?年運(yùn)輸量達(dá)2億噸左右。近年來危險(xiǎn)品事故頻發(fā),后果極其嚴(yán)重,這是因?yàn)槲kU(xiǎn)品運(yùn)輸量逐年增加,運(yùn)輸管理不能適應(yīng)如此大量的危險(xiǎn)品運(yùn)輸。危險(xiǎn)品運(yùn)輸是關(guān)系到國民生命財(cái)產(chǎn)安全的大問題,基于風(fēng)險(xiǎn)分析的路徑優(yōu)化可降低危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),為管理部門以及運(yùn)輸企業(yè)提供相應(yīng)的決策支持,
2、已達(dá)到降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的目的。
本文首先概述了國內(nèi)外危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理情況,危險(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)分析與路徑優(yōu)化的研究情況,發(fā)展趨勢(shì)以及存在的主要問題;經(jīng)過分析200起具有代表性的危險(xiǎn)品運(yùn)輸案例,得出危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故的一般特性并對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故致因進(jìn)行研究,明確運(yùn)輸事故發(fā)生的原因,并用粗糙集理論對(duì)影響因素的屬性重要度進(jìn)行排序,識(shí)別影響危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)闹饕蛩嘏c次要因素;構(gòu)建了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與流程,從事故率與事故后果兩個(gè)方面對(duì)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià),構(gòu)建了風(fēng)
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