航空危險品運輸風險評價研究.pdf

1、眾所周知,危險品具有易燃、易爆、腐蝕、氧化等特性,容易在運輸過程中引起燃燒、爆炸、中毒等災難事故。因此,與普通貨物的運輸相比,危險品運輸事故造成的后果要嚴重得多;再者,較其他運輸方式而言,民航運輸?shù)氖鹿事孰m然較低,然而事故一旦發(fā)生將會造成極大的經濟損失。因此危險品貨物運輸經營利潤較高,同時效率也比較低。
　　 現(xiàn)代航空危險品運輸具有技術裝備復雜、運行條件多變以及整體要求嚴格等特點,因此要提高航空危險品運輸?shù)陌踩?單純提高飛行

2、器的裝備水平是遠遠不夠的,必須改善管理模式,提高人員素質等。為了從根本上提高航空危險品運輸?shù)陌踩?一個非常有效的措施就是進行事故前的安全因素評價,即針對以往事故的產生因素進行分析,找出影響安全的主要因素,以便發(fā)現(xiàn)隱患采取措施,預防事故的發(fā)生。因此,對風險進行識別和分析,顯得尤為必要,這對有效的提高航空危險品運輸?shù)陌踩跃哂兄卮蟮默F(xiàn)實意義。
　　 因此本論文結合航空危險品運輸?shù)奶攸c,應用層次分析法(AHP)對影響危險品運輸模式

3、的各影響因素進行層次分析,得到在經濟、社會、環(huán)境等綜合評價上風險最低的危險品運輸模式的方案。然后,本論文從動態(tài)的角度研究表明,運輸一體化運輸模式比傳統(tǒng)的運輸模式風險更小,安全性更高;而且,運輸模式是隨著人員的素質、飛行器的先進程度以及管理方式等的變化而變化的。
　　 最后通過對目前我國危險品運輸企業(yè)經營混亂、低效和不安全事故頻發(fā)的實際現(xiàn)狀分析,結合現(xiàn)代物流企業(yè)經營管理手段與方法和危險品在運輸過程中的法律法規(guī)、行業(yè)標準、行業(yè)規(guī)范的