已閱讀1頁,還剩83頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、電動汽車作為“21世紀(jì)綠色環(huán)保汽車”近年來在世界范圍內(nèi)發(fā)展迅速。但是,目前電動汽車能夠使用的動力電池的單位比能量與傳統(tǒng)汽車使用石油燃料的單位比能量差距仍然較大,它不能像傳統(tǒng)汽車那樣靠一次補充能量來實現(xiàn)長距離行駛。另外,目前大多數(shù)的電動客車車身骨架是由傳統(tǒng)客車的車身骨架改裝而來,這就使改裝來的車身骨架在強度和剛度上發(fā)生變化。因此,為提高車輛續(xù)航能力,改善車身骨架的靜力要求,有必要對電動汽車車身骨架進行有限元分析以及輕量化改進設(shè)計。
2、 本文聯(lián)合運用CATIA,HyperWorks和ANSYS軟件對全承載式車身的12米純電動公交客車車身骨架進行建模、分析和優(yōu)化改進設(shè)計。論文首先闡述了有限元方法的基本思想和分析步驟;然后建立了純電動公交客車車身骨架的幾何模型,并對其進行離散化,施加載荷和約束,建立起車身骨架的有限元模型;由于電動公交客車動力電池的重量和體積都非常大,其布置位置的不同會改變本文的分析結(jié)果,因此,針對此特點本文需要對動力電池的布置位置進行分析,以確定動
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 快換式純電動公交客車車身骨架有限元分析與輕量化設(shè)計.pdf
- 客車車身骨架有限元分析與輕量化改進設(shè)計.pdf
- 大客車車身骨架有限元分析與輕量化改進設(shè)計.pdf
- 電動旅游客車車身骨架有限元分析及輕量化設(shè)計.pdf
- 電動客車鉚接車身骨架有限元分析及輕量化設(shè)計.pdf
- 客車車身骨架有限元建模及輕量化研究.pdf
- 城市公交客車車身有限元分析及輕量化設(shè)計.pdf
- 基于有限元分析的客車車身骨架輕量化研究.pdf
- 純電動客車車身骨架多目標(biāo)輕量化設(shè)計.pdf
- 基于HyperMesh的大客車車身骨架有限元分析.pdf
- 基于有限元的客車車身輕量化.pdf
- 客車車身骨架有限元建模及優(yōu)化.pdf
- 客車車身骨架結(jié)構(gòu)有限元分析與研究.pdf
- 半承載式客車車身骨架有限元建模分析.pdf
- 半掛車車架有限元分析與輕量化研究.pdf
- 電動輪礦用車車架有限元分析及輕量化設(shè)計.pdf
- 6850型純電動城市客車車身有限元分析與優(yōu)化.pdf
- 客車車身骨架有限元建模及優(yōu)化分析.pdf
- 純電動轎車車架有限元分析與優(yōu)化.pdf
- 客車車身骨架輕量化設(shè)計研究.pdf
評論
0/150
提交評論