基于行為心理學的航站樓空間體驗設計研究.pdf

1、隨著我國航空業(yè)的發(fā)展，航站樓建設成為機場建設的核心，也成為設計師發(fā)揮技藝、傳達設計理念的重要平臺。但我國形勢下的航站樓建筑設計較少涉及到旅客行為心理需求的領域，造成旅客在航站樓內(nèi)空間體驗質(zhì)量下降。如何在以滿足航站樓基本功能的前提下，關照旅客心理訴求，真正實現(xiàn)設計“人性化”，建立具有人文關懷的航站樓空間，是本文關注的焦點。
　　本文主要對航站樓與行為心理學進行概述，在滿足建筑功能的基礎上重新反思人與空間的關系，試圖建立一種基于旅客評

2、價結果的設計反饋，為航站樓設計提供更科學的建議。其中，旅客問卷調(diào)查所得到的數(shù)據(jù)是本次研究的基礎，在數(shù)據(jù)分析時，結合行為心理學的空間認知與行為理論對研究對象進行客觀分析。發(fā)現(xiàn)旅客與航站樓空間環(huán)境之間的沖突矛盾，且將問題歸納為動靜空間的兩大類，即六個矛盾沖突。最后，分別就航站樓內(nèi)空間與旅客心理行為沖突提出優(yōu)化的策略，提高旅客的空間體驗。
　　作為旅客行程的中轉(zhuǎn)站，航站樓空間需協(xié)調(diào)使用者與建筑之間的關系。筆者以行為心理學作為理論指導，通