交通荷載作用下埋地管道變形特性研究.pdf

1、隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，交通和市政公用工程發(fā)展突飛猛進(jìn)，埋地管道的應(yīng)用越來越廣泛。由于受到地理位置以及工程實(shí)際的限制，大多數(shù)管道都是埋設(shè)在地下的。埋地管道一方面受到其上方的土體作用，另外也受到來自路面的交通荷載、地面堆載以及管道內(nèi)部流體沖擊作用。由于這些作用的存在，管道會(huì)產(chǎn)生橫向以及縱向的彎曲變形，這種彎曲變形會(huì)導(dǎo)致管道出現(xiàn)破損，進(jìn)而造成管道滲漏，甚至爆管等情況。實(shí)際工程中的長管道是由多節(jié)短管道連接而成，管節(jié)部位是其最易發(fā)生破損的部位

2、。本文通過對(duì)交通荷載下管道管節(jié)處應(yīng)力變形特性的研究，來找出不同因素對(duì)管道管節(jié)應(yīng)力變形的影響。通過研究得出了一些對(duì)埋地管道設(shè)計(jì)以及施工、防護(hù)措施等可參考的結(jié)論，主要研究內(nèi)容和工作包括：
　　1、針對(duì)我國目前埋地管道現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了分析，討論了交通荷載對(duì)管道的危害，總結(jié)了目前國內(nèi)外學(xué)者對(duì)埋地管道的研究。
　　2、分別就埋地管道所需的交通荷載模型、管道模型、土體模型、管土相互作用模型進(jìn)行探討，選擇較為合理的模型，并從理論上

3、解釋其合理性，為建立正確的有限元模型提供理論基礎(chǔ)。
　　3、運(yùn)用ABAQUS大型有限元模擬軟件對(duì)集中靜載以及沖擊荷載作用下埋地管道力學(xué)響應(yīng)進(jìn)行了計(jì)算。分別研究了集中靜載以及沖擊荷載作用下荷載大小、作用位置、土體模量以及管道埋深四種不同因素對(duì)管道力學(xué)性狀的影響，找出不同工況下管道整體以及管道管節(jié)應(yīng)力變形規(guī)律。
　　4、通過對(duì)鄭州市老舊污水管道檢測(cè)項(xiàng)目以及廣州市供水網(wǎng)管節(jié)封堵項(xiàng)目的研究分析，驗(yàn)證了在實(shí)際工程中管節(jié)是管道最易發(fā)生破