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文檔簡(jiǎn)介
1、本文對(duì)稠密大氣層中飛行的高超聲速?gòu)椉?馬赫數(shù)Ma=5~8),采用工程近似計(jì)算和數(shù)值模擬相結(jié)合的方法,計(jì)算分析彈箭頭部氣動(dòng)加熱及內(nèi)部溫度場(chǎng)分布。 對(duì)于鈍頭旋成體層流邊界層的加熱問(wèn)題,首先采用費(fèi)-里德?tīng)?Fay-Riddle)平衡邊界層駐點(diǎn)熱流密度公式計(jì)算頭部駐點(diǎn)熱流密度,然后采用Lees方法將彈箭頭部熱流密度用駐點(diǎn)熱流密度歸一化表示。在數(shù)值離散時(shí),將熱流公式線性化成壁面溫度的函數(shù)關(guān)系式,并作為彈箭頭部溫度場(chǎng)數(shù)值模擬的邊界條件。
2、 在彈體內(nèi)部,采用有限體積方法,二階精度,全隱格式,在非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格上離散三維非穩(wěn)態(tài)導(dǎo)熱方程。由于網(wǎng)格的非正交性和高精度要求,同時(shí)交替計(jì)算一次擴(kuò)散項(xiàng)(法向分量)和二次擴(kuò)散項(xiàng)(切向分量)。程序編寫(xiě)采用Fortran95語(yǔ)言,模塊化完成二維和三維程序的編制;并且實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)格前處理的多功能化,可以與通用商用軟件Tecplot和Gambit進(jìn)行直接對(duì)接。 最后,在充分驗(yàn)證程序的正確性后,將熱環(huán)境的工程算法和溫度場(chǎng)數(shù)值模擬相耦合,對(duì)兩種不
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