航空管制信號實時監(jiān)視處理的軟硬件研制.pdf

1、航空管制信號監(jiān)視是目前新興的一項研究課題?？焖?、實時的發(fā)現(xiàn)航管信號并準確地對其進行識別和解碼，可以直接獲取觀測空域的目標態(tài)勢、目標屬性、目標任務(wù)及其它空情空報，是現(xiàn)代電子監(jiān)測系統(tǒng)新開辟出來的重要手段。 航空管制信號分為詢問信號和應(yīng)答信號兩大類。航管信號目前常用軍、民用模式有：Mark X信號(包括模式1、2、3/A、B、C、D六種)，Mark XⅡ信號(在Mark X的基礎(chǔ)上增加模式4)及S模式。從信號格式可以看出，航管信號為

2、短時突發(fā)性脈沖編碼信號，為了實現(xiàn)對目標信號的有效偵收，必須實現(xiàn)對每個航管脈沖信號的截獲、脈沖參數(shù)測量、脈沖分選分類、信號識別以及信號解碼。 航管視頻信號處理卡由數(shù)據(jù)采集電路、脈沖測量電路、數(shù)據(jù)緩存電路、DSP處理電路、通信接口電路和PCI接口電路組成。采集電路完成對視頻脈沖信號的放大以及A/D幅度采樣；FPGA電路實時完成脈沖參數(shù)測量；FIFO電路對PDW數(shù)據(jù)進行緩存；DSP處理電路完成對信號的分選、識別、解碼處理，PCI接口

3、電路完成處理卡與PC主機之間的數(shù)據(jù)傳輸。航管視頻信號DSP處理軟件是整個信號處理單元的核心，主要完成對PDW數(shù)據(jù)按MARK X、MARK XⅡ和S模式信號進行脈沖寬度分類、脈沖幅度分類、航管信號模式識別及解碼、硬件中斷處理和PCI數(shù)據(jù)幀格式傳輸?shù)溶浖幚?。整個處理單元具有高速實時，軟件靈活可控，對外部電磁環(huán)境適應(yīng)性強的特點。 處理單元在調(diào)試完成后參加了系統(tǒng)的接口聯(lián)試和功能聯(lián)試。并進行了信號識別正確率和同時處理多信號能力的指標測