電子油門踏板生產(chǎn)線檢測臺工位及監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、電子油門踏板是汽車燃油控制系統(tǒng)的核心部件。本文以合作單位電子油門踏板生產(chǎn)線為研究對象，對制約電子油門踏板生產(chǎn)線生產(chǎn)效率的電子油門踏板檢測臺進行了重新設計開發(fā)，根據(jù)電子油門踏板生產(chǎn)線信息化建設現(xiàn)狀，提出一種適用于多條生產(chǎn)線集中可視化監(jiān)控與管理的系統(tǒng)架構(gòu)，開發(fā)了生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)。論文的主要研究內(nèi)容如下:
　　1、首先根據(jù)企業(yè)電子油門踏板生產(chǎn)線的現(xiàn)狀，設計了生產(chǎn)線系統(tǒng)的總體方案，根據(jù)對電子油門踏板性能檢測臺的功能需求分析，從結(jié)構(gòu)、硬件和軟件

2、三個方面對檢測臺進行了總體設計。提出了生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)的總體架構(gòu)，根據(jù)功能和應用需求進行了子系統(tǒng)的劃分，并確定了可視化監(jiān)控子系統(tǒng)和作業(yè)計劃管理子系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)。研究了電子油門生產(chǎn)線檢測臺和監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)過程涉及的關(guān)鍵技術(shù)，包括基于自動化檢測的檢測臺開發(fā)技術(shù)、基于徑向基函數(shù)-粒子群算法的輸出電壓校準技術(shù)、可視化監(jiān)控技術(shù)和基于生產(chǎn)能力的作業(yè)計劃排產(chǎn)技術(shù)。
　　2、根據(jù)電子油門踏板的工作原理、機械檢測指標和電氣檢測指標，結(jié)合電子油門踏板的結(jié)構(gòu)

3、特點，對電子油門踏板檢測臺結(jié)構(gòu)進行了設計。通過對電子油門踏板位置傳感器標定與鎖定以及性能檢測過程分析，從運動控制、數(shù)據(jù)采集和霍爾編程三個方面對檢測臺硬件系統(tǒng)進行了設計。
　　3、根據(jù)電子油門踏板的的檢測需求和檢測臺的控制要求，對檢測臺軟件系統(tǒng)各模塊進行詳細設計。采用徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡-粒子群算法對電壓輸出特性進行校準和優(yōu)化。
　　4、進行可視化模塊系統(tǒng)集成與開發(fā)，實現(xiàn)了生產(chǎn)線3D可視化監(jiān)控和三維動畫模擬顯示。將動態(tài)圖表控件應