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1、氣象衛(wèi)星作為重要航天產(chǎn)品,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,運(yùn)行環(huán)境惡劣。由旋轉(zhuǎn)、運(yùn)動(dòng)部件故障導(dǎo)致的衛(wèi)星功能失效是當(dāng)前亟待解決的問(wèn)題。由于衛(wèi)星產(chǎn)品數(shù)量少,造價(jià)昂貴,對(duì)其進(jìn)行有效的結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)的可靠性評(píng)估具有較大難度。因此研究氣象衛(wèi)星旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件的可靠性評(píng)定方法,對(duì)氣象衛(wèi)星實(shí)施有效的地面檢測(cè)和可靠性評(píng)估,對(duì)于消除衛(wèi)星發(fā)射、上天后潛在的失效隱患具有重要的理論和實(shí)際意義。本論文結(jié)合上海航天局“氣象衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)部件健康檢測(cè)與可靠性評(píng)價(jià)技術(shù)”的實(shí)際研究課題開(kāi)展了以下主要工作
2、: 1、在對(duì)氣象衛(wèi)星旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)狀況和失效模式分析的基礎(chǔ)上,考慮氣象衛(wèi)星旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件參數(shù)的隨機(jī)性,采用二階矩、蒙特卡洛方法對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)影響氣象衛(wèi)星在軌運(yùn)行性能的關(guān)鍵部件:旋轉(zhuǎn)主軸和螺桿潤(rùn)滑部件進(jìn)行了結(jié)構(gòu)可靠性分析。 2、對(duì)氣象衛(wèi)星旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件故障進(jìn)行地面模擬試驗(yàn),在對(duì)故障模式、特性分析基礎(chǔ)上,選定六個(gè)特征參數(shù)并對(duì)這些參數(shù)進(jìn)行符號(hào)化處理。通過(guò)大量的地面故障模擬試驗(yàn),建立特定故障的特征參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù),并考查其統(tǒng)計(jì)學(xué)特征。在完善
3、特征參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)采集信號(hào)六個(gè)特征參數(shù)的計(jì)算,得到旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件故障的發(fā)生概率。 3、采用“小子樣”可靠性分析模型,提取、量化以及綜合氣象衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)部件系統(tǒng)各失效模式和系統(tǒng)各單元可靠性先驗(yàn)信息,對(duì)氣象衛(wèi)星旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件系統(tǒng)進(jìn)行可靠性評(píng)定,初步建立了基于“小子樣”分析理論的氣象衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)部件可靠性評(píng)價(jià)方法。 4、利用MATLAB、Microsoft SQL等計(jì)算及軟件編制工具,建立了氣象衛(wèi)星健康監(jiān)測(cè)軟件可靠性評(píng)價(jià)模塊,
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