某改型航空渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)建模與性能匹配.pdf_第1頁
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1、研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)是一項(xiàng)既耗時(shí)又花費(fèi)巨大的工程。通過建立發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型，進(jìn)行仿真試驗(yàn)，可以節(jié)省研制時(shí)間和成本，并降低發(fā)動(dòng)機(jī)的研制風(fēng)險(xiǎn)。
　　 本文以某改型航空渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)為研究對(duì)象，開展了發(fā)動(dòng)機(jī)部件級(jí)建模研究?；诟鞑考奶匦?，建立了可在個(gè)人計(jì)算機(jī)上運(yùn)行的數(shù)字仿真模型。該模型用牛頓－拉夫森法求解發(fā)動(dòng)機(jī)共同工作方程，既可進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)性能計(jì)算，也可進(jìn)行動(dòng)態(tài)過程的實(shí)時(shí)仿真。通過與試車數(shù)據(jù)的對(duì)比，驗(yàn)證了該數(shù)學(xué)模型的有效性與準(zhǔn)確性。為了掌握

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