設(shè)計(jì)與研究DESGIN提出了根據(jù)效率條件設(shè)計(jì)料楔機(jī)構(gòu)的方法。關(guān)鍵詞斜楔機(jī)構(gòu)增力比效率設(shè)計(jì)當(dāng)斜楔角較小時(shí)斜楔機(jī)構(gòu)是常用的夾緊機(jī)構(gòu)之一當(dāng)斜楔角較大時(shí)斜楔機(jī)構(gòu)也是常用的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)之一。本文在對斜楔機(jī)構(gòu)受力分析的基礎(chǔ)上提出了依據(jù)效率條件設(shè)計(jì)斜楔機(jī)構(gòu)的新方法。...
下載價(jià)格：3 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-12 / 61人氣
斜楔機(jī)構(gòu)是覆蓋件模具設(shè)計(jì)中的難點(diǎn)，斜楔機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)也是覆蓋件模具設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容。斜楔機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)質(zhì)量直接關(guān)系到模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，關(guān)系到覆蓋件的沖孔、修邊、翻邊等工藝的質(zhì)量，也關(guān)系到覆蓋件模具的使用壽命。斜楔機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)時(shí)間占覆蓋件模具設(shè)計(jì)時(shí)間的很大一部分。...
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下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 不說別離 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-10 / 10人氣
斜楔機(jī)構(gòu)是汽車覆蓋件模具工作區(qū)間中一種常見的重要機(jī)構(gòu)作為直接對產(chǎn)品進(jìn)行修邊、翻邊等沖壓工序的工作部件其設(shè)計(jì)的合理與否是決定覆蓋件能否順利成形的關(guān)鍵也是覆蓋件模具設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容和難點(diǎn)。傳統(tǒng)的斜楔機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)需要設(shè)計(jì)人員在長期的實(shí)踐中積累豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)其...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 看看我 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-09 / 2人氣
為了適應(yīng)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，我國于2007年4月18日零點(diǎn)起正式付諸實(shí)施第六次大提速。這次提速調(diào)貨運(yùn)輸能力將再增加12％以上，大面積開行5000噸級(jí)貨物列車。貨車運(yùn)行速度和載重量的不斷增加，對列車裝備提出了更高的要求。減振器的性能直接影響列車的動(dòng)力學(xué)特性，甚...
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目前，我國汽車工業(yè)高速發(fā)展，新車型的開發(fā)周期不斷縮短。因此，對汽車覆蓋件模具的設(shè)計(jì)速度和質(zhì)量，以及模具工藝裝備水平提出了更高的要求。在汽車覆蓋件模具中應(yīng)用復(fù)合多方位精密成形功能模塊，可以在一套模具中一次完成汽車覆蓋件的側(cè)向成型、合邊、包邊等多道工...
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對數(shù)型面楔塊具有楔角不變和磨損均勻等優(yōu)點(diǎn)。以設(shè)計(jì)一種接合沖擊小、承載能力大、長壽命以及離合可靠的斜撐離合器為目的，本文對一種新型面對數(shù)型面楔塊的斜撐離合器進(jìn)行設(shè)計(jì)和磨損壽命研究，主要內(nèi)容如下依據(jù)斜撐離合器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，推導(dǎo)了楔塊的楔角和轉(zhuǎn)角方程，提...
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碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文斜撐式超越離合器楔合過程接觸分析及動(dòng)態(tài)測試CONTACTANALYSISDYNAMICTESTOFSPRAGOVERRUNNINGCLUTCH’SENGAGINGPROCESS李可夫李可夫哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2015年7月CLASSIFIEDINDEXTH13241UDC621DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINE...
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斜撐式超越離合器作為航空傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件需要在高速、重載工況下穩(wěn)定工作。如何設(shè)計(jì)制造出滿足實(shí)際工況條件的高性能離合器是一項(xiàng)有意義的研究課題。為設(shè)計(jì)出可靠、耐用、動(dòng)力學(xué)性能好的斜撐式超越離合器本文從離合器的關(guān)鍵構(gòu)件楔塊的工作型面和離合器的動(dòng)力學(xué)...
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分類號(hào)分類號(hào)學(xué)號(hào)學(xué)號(hào)M201470820學(xué)校代碼學(xué)校代碼10487密級(jí)密級(jí)碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文基于基于CATIA平臺(tái)平臺(tái)的汽車模具非標(biāo)汽車模具非標(biāo)斜楔斜楔輔助輔助設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)技術(shù)研技術(shù)研究學(xué)位申請人學(xué)位申請人張希磊張希磊學(xué)科專業(yè)學(xué)科專業(yè)材料加工工程材料加工工程指導(dǎo)教...
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聲明尸明本學(xué)位論文是我在導(dǎo)師的指導(dǎo)下取得的研究成果，盡我所知，在本學(xué)位論文中，除了加以標(biāo)注和致謝的部分外，不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得任何教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。與我一同工作的同事對本學(xué)位論文做出的貢獻(xiàn)均已...
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分類號(hào)UDC密級(jí)Y1404966學(xué)校代號(hào)10150學(xué)號(hào)G2004052大建交通艾摯工程碩士學(xué)位論文70T級(jí)新型通用敞車轉(zhuǎn)K6轉(zhuǎn)向架摩擦斜楔優(yōu)化設(shè)計(jì)OPTIMIZATIONDESIGNOFFRICTIONWEDGEOFNEW70TONCURRENCYVEHICLEFRAMEWORK學(xué)生姓名校內(nèi)導(dǎo)師及職稱企業(yè)導(dǎo)師及職稱工程領(lǐng)域研究方向申請學(xué)位論...
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隨著機(jī)械、交通運(yùn)輸業(yè)等工業(yè)的發(fā)展，市場對復(fù)雜的長軸類零件的需求量與日俱增。多楔楔橫軋是生產(chǎn)長軸類零件最有效的新技術(shù)，然而由于該技術(shù)主楔與側(cè)楔之間存在著一定的制約關(guān)系，影響軋件成形的因素很多，故多楔楔橫軋工藝相當(dāng)復(fù)雜。實(shí)現(xiàn)該工藝的關(guān)鍵之一是精確計(jì)算...
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購買設(shè)計(jì)文檔后加Q1459919609免費(fèi)領(lǐng)取圖紙購買設(shè)計(jì)文檔后加Q1459919609免費(fèi)領(lǐng)取圖紙回形偏交型手腕及斜楔式夾持器的設(shè)計(jì)摘要工業(yè)機(jī)器人自本世紀(jì)60年代初問世以來，已有80萬余臺(tái)用于世界各國的自動(dòng)化生產(chǎn)線上，扮演著靈巧自如、不知疲倦“操作者”的角色，替代生產(chǎn)工...
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連桿是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件之一，對發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作起關(guān)鍵作用。但因連桿零件形狀復(fù)雜，其質(zhì)量與坯料質(zhì)量的分配、金屬纖維流線的連續(xù)性和分布密切相關(guān)，傳統(tǒng)的制坯工藝不易精確控制坯料的質(zhì)量分配、難以保證金屬纖維流線的連續(xù)、均勻分布，生產(chǎn)率不高、機(jī)械化程度...
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