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  • <em>全</em><em>浮</em><em>半</em><em>軸</em>應(yīng)力分析及靜扭破壞極限載荷數(shù)值模擬.pdf61
  • <em>半</em>掛汽車列車<em>全</em><em>浮</em>式駕駛室懸置系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計研究.pdf74

    <em>半</em>掛汽車列車<em>全</em><em>浮</em>式駕駛室懸置系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計研究.pdf 掛汽車列車式駕駛室懸置系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計研究.pdf(74頁)

    武漢理工大學碩士學位論文半掛汽車列車全浮式駕駛室懸置系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計研究姓名楊樂申請學位級別碩士專業(yè)車輛工程指導教師馬力20090401武漢理工大學碩十學位論文ABSTRACTTHISPAPERFIRSTSUMMARIZESTHEPRESENTRESEARCHSITUATIONINCOMMERCIALVEHICLECABRIDECOMFORT,ANALY...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 殤璃 / 發(fā)布時間:2024-03-05 / 3人氣

  • 渦輪增壓器<em>全</em><em>浮</em>環(huán)<em>軸</em>穩(wěn)定性分析.pdf91

    渦輪增壓器<em>全</em><em>浮</em>環(huán)<em>軸</em>穩(wěn)定性分析.pdf 渦輪增壓器環(huán)穩(wěn)定性分析.pdf(91頁)

    渦輪增壓器既能夠有效地提高燃油的燃燒和發(fā)動機的動力性,又能減少環(huán)境污染,在當前節(jié)約能源和減少環(huán)境污染的大環(huán)境下,渦輪增壓器得到越來越廣泛地應(yīng)用。渦輪增壓器全浮環(huán)軸承形成雙油膜,可以提高轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性、減少摩擦損耗。本文以某渦輪增壓器為研究對象,對渦...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 惟獨人煙寥寥 / 發(fā)布時間:2024-03-09 / 9人氣

  • 差速器<em>半</em><em>軸</em>設(shè)計14

    差速器<em>半</em><em>軸</em>設(shè)計 差速器設(shè)計(14頁)

    1第4章差速器設(shè)計41概述根據(jù)汽車行駛運動學的要求和實際的車輪、道路的特征,為了消除由于左右車輪在運動學上的不協(xié)調(diào)而產(chǎn)生的弊病,汽車左右驅(qū)動輪間都有差速器,保證了汽車驅(qū)動橋兩側(cè)車輪在行程不等時具有以下不同速度旋轉(zhuǎn)的特性,從而滿足了汽車行駛運動學的要求...

    下載價格:6 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計 / 發(fā)布時間:2024-03-12 / 19人氣

  • <em>半</em>主動控制<em>浮</em>筏隔振系統(tǒng)研究.pdf89

    <em>半</em>主動控制<em>浮</em>筏隔振系統(tǒng)研究.pdf 主動控制筏隔振系統(tǒng)研究.pdf(89頁)

    浮筏隔振為船舶動力系統(tǒng)減振降噪提供了一種有效的途徑。將半主動控制技術(shù)和浮筏隔振技術(shù)相結(jié)合,用于船舶動力系統(tǒng)的隔振是一種新的技術(shù)方法。本文針對半主動控制浮筏隔振系統(tǒng)開展研究,其主要工作內(nèi)容如下(1)對可控阻尼器進行性能試驗研究,研究可控阻尼器得電狀態(tài)...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 像今天一樣 / 發(fā)布時間:2024-03-05 / 16人氣

  • 寫作范例“<em>半</em>與<em>全</em>”3

    寫作范例“<em>半</em>與<em>全</em>” 寫作范例“(3頁)

    寫作范例寫作范例“半與全半與全”閱讀下面的文字,根據(jù)要求作文。閱讀下面的文字,根據(jù)要求作文。清代李密庵在他的清代李密庵在他的半半歌半半歌中說中說“看破浮生過半看破浮生過半半字受用無邊,半字受用無邊,飲酒半酣正好飲酒半酣正好花開半花開半時偏妍,半帆...

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  • <em>半</em>潛船運輸與<em>浮</em>卸Spar平臺性能研究.pdf63

    <em>半</em>潛船運輸與<em>浮</em>卸Spar平臺性能研究.pdf 潛船運輸與卸Spar平臺性能研究.pdf(63頁)

    ‘‘●、I半潛船運輸與浮卸SPAR平臺性能研究RESEARCHONTRANSPORTATIONANDOFFIOADINGPERFORMANCEOFSPARPLATFORMBYSEMISUBMERSIBLE。7SSELEERSILEVESSEL學科專業(yè)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造研究生王闊指導教師黃衍順教授天津大學建筑工程學院二零一零年六月、吣SPAR平臺...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 平凡 / 發(fā)布時間:2024-03-04 / 8人氣

  • 自<em>浮</em>式<em>半</em>封閉圓柱殼體垂直入水過程研究.pdf93

    自<em>浮</em>式<em>半</em>封閉圓柱殼體垂直入水過程研究.pdf封閉圓柱殼體垂直入水過程研究.pdf(93頁)

    工學碩士學位論文工學碩士學位論文自浮式半封閉圓柱殼體垂直入水過程研究DYNAMICSOFWATERENTRYFSEMICLOSEDCYLINDRICALSHELLOFSELFFLOATING路中磊路中磊哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學2013年7月CLASSIFIEDINDEXTB126UDC5325DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGD...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 長歌行 / 發(fā)布時間:2024-03-05 / 6人氣

  • <em>半</em><em>軸</em>畢業(yè)設(shè)計論文8

    <em>半</em><em>軸</em>畢業(yè)設(shè)計論文 畢業(yè)設(shè)計論文(8頁)

    沈陽理工大學學士學位論文沈陽理工大學沈陽理工大學摘要本畢業(yè)設(shè)計題目是汽車半軸工藝規(guī)程及工裝夾具設(shè)計。本畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容主要包括零件圖的工藝分析,包括零件的結(jié)構(gòu)分析,技術(shù)條件分析,材料及切削特性的分析,零件的工藝性分析等;毛坯的設(shè)計,包括毛坯種類的確定...

    下載價格:6 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計 / 發(fā)布時間:2024-03-06 / 7人氣

  • <em>半</em><em>軸</em>齒輪畢業(yè)設(shè)計9

    <em>半</em><em>軸</em>齒輪畢業(yè)設(shè)計 齒輪畢業(yè)設(shè)計(9頁)

    沈陽理工大學學士學位論文I摘要本畢業(yè)設(shè)計題目是汽車差速器半軸齒輪工藝規(guī)程及工裝夾具設(shè)計。本畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容主要包括零件圖的工藝分析,包括零件的結(jié)構(gòu)分析,技術(shù)條件分析,材料及切削特性的分析,零件的工藝性分析等;毛坯的設(shè)計,包括毛坯種類的確定,毛坯的工藝要...

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  • <em>半</em>主動控制<em>浮</em>筏隔振系統(tǒng)抗沖擊特性研究.pdf101

    <em>半</em>主動控制<em>浮</em>筏隔振系統(tǒng)抗沖擊特性研究.pdf 主動控制筏隔振系統(tǒng)抗沖擊特性研究.pdf(101頁)

    將半主動控制技術(shù)應(yīng)用于船舶浮筏隔振系統(tǒng)是提高其隔振特性的有效手段,而艦船的抗沖擊特性對于船舶及船載動力設(shè)備的正常工作有很大的影響。因此,研究半主動控制浮筏隔振系統(tǒng)的抗沖擊特性具有重要的意義。本文針對半主動控制浮筏隔振系統(tǒng)的抗沖擊特性進行仿真和試驗...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 怕日出一到 / 發(fā)布時間:2024-03-04 / 4人氣

  • <em>半</em>主動控制<em>浮</em>筏隔振系統(tǒng)的開關(guān)控制研究.pdf83

    <em>半</em>主動控制<em>浮</em>筏隔振系統(tǒng)的開關(guān)控制研究.pdf 主動控制筏隔振系統(tǒng)的開關(guān)控制研究.pdf(83頁)

    碩士學位論文學術(shù)型論文題目半主動控制浮筏隔振系統(tǒng)的開關(guān)控制研究作者姓名作者姓名耿超指導教師指導教師翁澤宇翁澤宇(教授)(教授)學科專業(yè)學科專業(yè)機械機械工程工程所在學院所在學院機械工程學院機械工程學院提交日期提交日期2016年4月浙江工業(yè)大學碩士學位論文...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 無忌 / 發(fā)布時間:2024-03-08 / 2人氣

  • 基于Forge的<em>全</em>空心汽車<em>半</em><em>軸</em>旋鍛成形數(shù)值模擬及工藝參數(shù)優(yōu)化.pdf77

    基于Forge的<em>全</em>空心汽車<em>半</em><em>軸</em>旋鍛成形數(shù)值模擬及工藝參數(shù)優(yōu)化.pdf 基于Forge的空心汽車旋鍛成形數(shù)值模擬及工藝參數(shù)優(yōu)化.pdf(77頁)

    汽車半軸主要用于將差速器半軸齒輪輸出的動力傳遞給驅(qū)動輪或輪邊減速器,是汽車上承受扭矩最大的零件,廣泛應(yīng)用于各類汽車上。傳統(tǒng)的汽車半軸大多采用的是實心半軸,在國內(nèi)汽車行業(yè)更是如此。而世界上一些先進的汽車公司如寶馬、奧迪等,已經(jīng)在其中高端型號的汽車上...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 放開手 / 發(fā)布時間:2024-03-05 / 10人氣

  • 鹽堿地水稻<em>半</em>水浸<em>浮</em>板育苗技術(shù)規(guī)程6

    鹽堿地水稻<em>半</em>水浸<em>浮</em>板育苗技術(shù)規(guī)程 鹽堿地水稻水浸板育苗技術(shù)規(guī)程(6頁)

    ICS1308001CCSB10DB23黑龍江省地方標準DB23/TXXXX20XX鹽堿地水稻半水浸浮板育苗技術(shù)規(guī)程(征求意見稿)主要起草單位黑龍江省農(nóng)業(yè)科學院土壤肥料與環(huán)境資源研究所聯(lián)系人王秋菊聯(lián)系電話13945151855電子郵箱BQJWANG126COMXXXXXXXX發(fā)布XXXXXXXX實施黑龍江省市場監(jiān)督管理...

    下載價格:6 賞幣 / 發(fā)布人: 兩難 / 發(fā)布時間:2024-03-17 / 0人氣

  • <em>浮</em>筏隔振系統(tǒng)<em>半</em>主動開關(guān)控制研究.pdf93
  • 三<em>軸</em>氣<em>浮</em>轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)技術(shù)實現(xiàn)研究.pdf83

    三<em>軸</em>氣<em>浮</em>轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)技術(shù)實現(xiàn)研究.pdf轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)技術(shù)實現(xiàn)研究.pdf(83頁)

    碩士學位論文碩士學位論文三軸氣浮轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)技術(shù)實現(xiàn)研究RESEARCHONTECHNICALIMPLEMENTATIONOFTHREEAXISAIRBEARINGSYSTEM畢國龍畢國龍哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學2012年7月CLASSIFIEDINDEXV44825UDC6213DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONTECHNIC...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 遺留的痕跡 / 發(fā)布時間:2024-03-01 / 0人氣

  • 面向<em>半</em>主動控制的可控<em>浮</em>筏隔振系統(tǒng)試驗研究.pdf102

    面向<em>半</em>主動控制的可控<em>浮</em>筏隔振系統(tǒng)試驗研究.pdf 面向主動控制的可控筏隔振系統(tǒng)試驗研究.pdf(102頁)

    浮筏隔振是船舶動力系統(tǒng)減振降噪的有效方法。將半主動控制技術(shù)與浮筏隔振技術(shù)相結(jié)合,用于船舶動力系統(tǒng)的隔振是一種值得探索和研究的新方法。本文針對半主動控制浮筏隔振系統(tǒng)的可控浮筏隔振系統(tǒng)開展試驗研究,其主要工作內(nèi)容如下1進行實驗室已有的浮筏隔振試驗系統(tǒng)的...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 何以安塵 / 發(fā)布時間:2024-03-05 / 4人氣

  • 磚式<em>全</em>接液蜂窩內(nèi)<em>浮</em>頂安裝與維修指南17

    磚式<em>全</em>接液蜂窩內(nèi)<em>浮</em>頂安裝與維修指南 磚式接液蜂窩內(nèi)頂安裝與維修指南(17頁)

    豐茂國際股份有限公司豐茂國際股份有限公司出品出品COPYRIGHTCOPYRIGHTBYBYFULLFULLMOSTMOSTCOCOLTDLTD磚式全接液蜂窩內(nèi)浮頂磚式全接液蜂窩內(nèi)浮頂安裝指南安裝指南1豐茂國際股份有限公司達到最高效能。7檢查量油管、取樣管、艙口梯及槽頂支柱等相關(guān)位置,測量其相對...

    下載價格:6 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計 / 發(fā)布時間:2024-03-08 / 5人氣

  • 汽車<em>半</em><em>軸</em>(論文+dwg圖紙)0
  • 新型<em>全</em>潛式<em>浮</em>式風機基礎(chǔ)動力響應(yīng)研究.pdf74

    新型<em>全</em>潛式<em>浮</em>式風機基礎(chǔ)動力響應(yīng)研究.pdf 新型潛式式風機基礎(chǔ)動力響應(yīng)研究.pdf(74頁)

    隨著風力發(fā)電的發(fā)展,陸地上的風機總數(shù)已經(jīng)趨于飽和,海上風力發(fā)電場將成為未來發(fā)展的重點。與陸上風電不同,海上風電的發(fā)展需要解決海上風電基礎(chǔ)的問題。海上風電基礎(chǔ)形式有很多種,主要包括重力式結(jié)構(gòu)、單樁結(jié)構(gòu)、三角架結(jié)構(gòu)、導管架結(jié)構(gòu)和浮式結(jié)構(gòu)。由于傳統(tǒng)固定...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 上心心上 / 發(fā)布時間:2024-03-08 / 2人氣

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