基于HLA飛行模擬指揮練習(xí)器的研究與設(shè)計.pdf

1、隨著計算機技術(shù)和仿真技術(shù)的不斷發(fā)展，模擬仿真的應(yīng)用也越來越廣泛，同時由于仿真規(guī)模和仿真數(shù)量的增加，許多問題靠單個仿真系統(tǒng)已經(jīng)無法解決。高層體系結(jié)構(gòu)HLA便是在這種情況下產(chǎn)生的，HLA的主要特點體現(xiàn)在互操作和重用性，解決了仿真系統(tǒng)的靈活性和可擴(kuò)充性問題，并且可以將實況仿真、虛擬仿真和構(gòu)造仿真集成到一個綜合的仿真環(huán)境中來滿足大系統(tǒng)的仿真需要。
　　 本文在介紹了HLA的相關(guān)知識后，給出了通用的基于HLA的飛行指揮系統(tǒng)框架。詳細(xì)闡述了

2、聯(lián)邦成員的模塊組成，并完成了系統(tǒng)的FOM/SOM開發(fā)。系統(tǒng)利用微軟語音開發(fā)平臺，通過多種渠道不斷減小識別詞庫，從而大大提到了語音識別率，同時采用了余度技術(shù)，避免語音“罷工”，造成非人為中斷。飛行軌跡方程通常采用動力方程，其實現(xiàn)不但非常困難，而且有的只是理論上可行，卻與實際飛行相差甚遠(yuǎn)。本文利用實際飛行數(shù)據(jù)，采用多項式加修正方程對飛行軌跡進(jìn)行分段模擬，從而實現(xiàn)自動飛行，并達(dá)到了十分理想的效果。
　　 聯(lián)邦成員內(nèi)部采用UDP通信，為