黃玉華等人機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛一案案例分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來,機(jī)動(dòng)車交通事故頻發(fā),造成嚴(yán)重人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如何彌補(bǔ)受害人及其親屬所受到的身體、精神及財(cái)產(chǎn)的損失,調(diào)和行為人與受害人之間的糾紛,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定已然成為民事審判中的一項(xiàng)重點(diǎn)。2010年7月1日施行的《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第四十八條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任?!?006年國務(wù)院制定頒布的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》針對機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制定了具體的操作辦法。20

2、08年5月1日施行的《全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于修改(中華人民共和國道路交通安全法)的決定》將《中華人民共和國道路交通安全法》第76條修改為:“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任?!钡谌哓?zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的施行,使得道路交通事故責(zé)任賠償由傳統(tǒng)、單一的侵權(quán)損害賠償糾紛轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂袝r(shí)代特征的侵權(quán)賠償與保險(xiǎn)賠償糾紛競合的復(fù)雜情形。在這種

3、情況下,道路交通事故人身損害賠償案件已由原來法律關(guān)系較為單一、法律適用相對簡單的傳統(tǒng)民事案件,轉(zhuǎn)化為法律關(guān)系繁雜、訴訟主體多元化、法律適用難度增大的新類型、復(fù)雜、疑難案件。根據(jù)全省一審、二審案件的審理情況不難看出這類案件在處理過程中,類型多樣、富有爭議。本文通過個(gè)案研究,從而對案件審理中存在的問題以及所反映出的法律問題進(jìn)行綜合分析。并結(jié)合《侵權(quán)責(zé)任法》、《道路交通安全法》的相關(guān)內(nèi)容,分析在法律適用中仍然存在的沖突問題,解決交通事故中侵權(quán)

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