危險(xiǎn)駕駛犯罪研究.pdf

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，我國(guó)的汽車保有量不斷攀升，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)達(dá)在給人們生活帶來便利的同時(shí)，也給生命健康和財(cái)產(chǎn)安全帶來了巨大的風(fēng)險(xiǎn)。交通事故的頻發(fā)已經(jīng)對(duì)人們的出行和公共安全造成了較大的威脅。其中，危險(xiǎn)駕駛行為在引發(fā)交通事故方面始終扮演著重要的角色。刑法修正案（八）出臺(tái)之前我國(guó)對(duì)于危險(xiǎn)駕駛肇事案件的刑法規(guī)制主要由交通肇事罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪構(gòu)成，但近期發(fā)生的幾起典型案例使危險(xiǎn)駕駛犯罪難以定性的問題日益凸顯。
　　 在

2、刑法領(lǐng)域，危險(xiǎn)駕駛犯罪應(yīng)取其廣義概念，對(duì)其的刑法界定應(yīng)特別注意行為人的主觀狀態(tài)及所侵犯的具體法益。交通肇事罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪主要在行為人主觀要件方面加以區(qū)分，即間接故意或過于自信的過失。然而在危險(xiǎn)駕駛致人傷亡的現(xiàn)實(shí)案例中，對(duì)行為人的主觀態(tài)度做出準(zhǔn)確的判斷往往十分困難。因此，本文從危險(xiǎn)駕駛行為的國(guó)內(nèi)立法現(xiàn)狀及典型判例入手，借鑒其他國(guó)家和地區(qū)的理論研究和實(shí)踐成果，對(duì)我國(guó)刑法在該領(lǐng)域的規(guī)制完善提供建議。
　　 在關(guān)于危險(xiǎn)駕駛