論提單管轄權(quán)條款的效力.pdf_第1頁(yè)
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1、提單管轄權(quán)條款的效力問(wèn)題可以分為提單管轄權(quán)條款的對(duì)內(nèi)效力和它的對(duì)外效力兩個(gè)方面。前者是指提單管轄權(quán)條款對(duì)于訂約托運(yùn)人、提單第三人等提單關(guān)系項(xiàng)下各方當(dāng)事人的效力問(wèn)題,而后者則是指提單管轄權(quán)條款對(duì)于受理案件的法院是否具有排他性拘束力的問(wèn)題。本文便是以此種分類為前提開展對(duì)提單管轄權(quán)條款效力問(wèn)題的研究。
   在論文的第一部分,筆者概括性地介紹了提單管轄權(quán)條款及其效力問(wèn)題,并針對(duì)其效力問(wèn)題存在爭(zhēng)議的原因進(jìn)行了深層次的分析。之后,筆者在文

2、章的第二部分探討了判斷提單管轄權(quán)條款的有效性與當(dāng)事人意思自治之間的關(guān)系,并進(jìn)一步分析了該適用何種準(zhǔn)據(jù)法來(lái)判斷提單管轄權(quán)條款的有效性。在論文的第三、四、五部分,筆者分別從訂約托運(yùn)人和提單第三人的角度探析了提單管轄權(quán)條款的對(duì)內(nèi)效力,從法院的視角探析了提單管轄權(quán)條款的排他性效力。在對(duì)這三部分的論述中,筆者參考、借鑒了相關(guān)國(guó)際公約,如《漢堡規(guī)則》、《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》、《布魯塞爾公約》、《鹿特丹規(guī)則》的規(guī)定和英國(guó)、美國(guó)、澳大利亞、法國(guó)

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