明清運河水次倉研究.pdf

1、碩士學位論文論文題目論文題目明清運河水次倉研究明清運河水次倉研究研究生姓名鄭民德鄭民德專業(yè)名稱中國古代史中國古代史指導教師姓名王云王云教授教授學院歷史文化學院歷史文化學院論文提交日期20201010年4月分類號K248單位代碼10447密級無研究生學號0710090201聊城大學碩士學位論文i摘要中國古代封建社會非常重視漕運，歷代封建王朝都視漕糧為“天庾正供”，為了將大量的稅糧通過水路運往京城或其他軍事要地，中央政府往往在人工或自然河流

2、沿岸設立水次倉儲，以便轉(zhuǎn)運存儲漕糧。水次倉的雛形最早出現(xiàn)于秦代，其后經(jīng)過魏晉隋唐時期的形成與發(fā)展，其功能與管理制度也日益完善與成熟，運輸?shù)耐緩揭仓饾u由自然河流向人工河道轉(zhuǎn)變。到了明清時期，由于國家對漕運重視程度的進一步提高，水次倉發(fā)揮的作用也日益顯著，對國家與社會產(chǎn)生了相當大的影響。明清兩朝是中國古代封建社會大一統(tǒng)的時期，也是中國古代君主專制強化與走向衰落的時期。明清統(tǒng)治者為了鞏固對全國的統(tǒng)治，滿足邊疆及皇室、百官、衛(wèi)所對糧食的需要，對

3、漕糧運輸極為重視，而水次倉正是國家為保障漕糧運輸而設立的。明初疏通了嚴重淤塞的會通河與通惠河，先后在運河沿岸的天津、德州、臨清、徐州、淮安設立了國家大型水次倉儲，這些水次倉每年轉(zhuǎn)運存儲江南、江北有漕省份的漕糧數(shù)百萬石，有力的維持了中央政府的正常運轉(zhuǎn)。清朝統(tǒng)治者對水次倉建設也非常重視，又在江寧、鳳陽設水次倉，使水次倉的規(guī)模與設置區(qū)域進一步擴大。除此之外，明清兩朝為方便百姓繳納漕糧，還在一般性的州、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)設立小型的水次倉。這些小型水次倉主

4、要分布于與大運河相連的人工或自然河道沿岸，盡管其同樣起著維護國家漕糧供應，保障國家稅收的作用，但是其規(guī)模、管理機構的完善程度、功能涵蓋范圍都無法與國家大型水次倉相比。為加強對水次倉的管理，明清從中央到地方設立了一系列機構對其進行管轄。明永樂時戶部派出專門的戶部主事管理倉儲的運作，另外還有倉大使、副使、攢典、斗級、修倉夫等。宣德年間，宦官作為一種外來勢力逐漸滲透到倉儲部門，他們不僅貪污受賄、禍害百姓，而且擾亂倉紀，盜竊倉糧，對水次倉的正常