基于用戶行為的鐵路自助售票終端交互設(shè)計(jì)研究.pdf

1、中國(guó)社會(huì)高速發(fā)展的過(guò)程中，也形成了各種差異化問(wèn)題，如地域差距、城鄉(xiāng)差距、老齡化等問(wèn)題。在當(dāng)今信息化背景下，“數(shù)字鴻溝”是這些差距所導(dǎo)致一個(gè)時(shí)代性問(wèn)題。數(shù)字鴻溝的產(chǎn)生使得部分群眾無(wú)法充分享受科技帶來(lái)的生活便利。社會(huì)公共服務(wù)設(shè)施是組成人們?nèi)粘Ｉ畹闹匾糠?，且自助終端服務(wù)開始大量普及，但由于人們對(duì)于信息化的自助終端的認(rèn)知差異，使得公共自助服務(wù)終端的利用率還很低。但目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于自助服務(wù)終端的開發(fā)研究仍停留于技術(shù)實(shí)現(xiàn)層面，與國(guó)外研發(fā)力度與立

2、足點(diǎn)相差甚遠(yuǎn)。而對(duì)于自助服務(wù)終端的交互設(shè)計(jì)研究，也主要集中在交互界面上，對(duì)于用戶在使用終端時(shí)發(fā)生的行為以及各行為之間關(guān)系的研究甚少。且目前終端的交互模型以信息邏輯為主，無(wú)法匹配低信息認(rèn)知用戶的使用行為。因此我們?nèi)孕枰獙?duì)終端的交互模型進(jìn)行更為全面的研究。
　　本文以鐵路自助售票終端為切入點(diǎn)，探究目前自助服務(wù)終端主要存在的問(wèn)題，以及不同認(rèn)知水平用戶在終端的實(shí)際使用中產(chǎn)生的行為差異。我們以對(duì)信息數(shù)字化產(chǎn)品的認(rèn)知能力將被試分為信息富有者與

3、信息貧困者。在杭州火車站自助售票廳內(nèi)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)研究，讓被試分別以現(xiàn)金和云閃付的方式購(gòu)買車票。并著重記錄下被試操作手與終端交互時(shí)的行為軌跡，并以此分析認(rèn)知差異化用戶的行為模式的差別，以及交互中實(shí)際遇到問(wèn)題。并對(duì)硬件與界面在人機(jī)交互中關(guān)系，做進(jìn)一步研究，探索何種交互模型才能更好的適應(yīng)各種認(rèn)知水平用戶。研究發(fā)現(xiàn)，對(duì)于自助終端這類服務(wù)型產(chǎn)品，信息富有者主要依托于界面來(lái)尋找、實(shí)現(xiàn)自己的需求，而信息貧困者則仍基于傳統(tǒng)處事待物的觀點(diǎn)，通過(guò)對(duì)活動(dòng)的分析來(lái)