船舶優(yōu)先權(quán)制度研究.pdf_第1頁(yè)
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1、船舶優(yōu)先權(quán)是海商法特有的一項(xiàng)法律制度,但由于各國(guó)的基本法律制度存在差異,因此在船舶優(yōu)先權(quán)的行使過(guò)程中亦存在沖突,在我國(guó),《海商法》頒布的時(shí)間較晚,因而關(guān)于船舶優(yōu)先權(quán)的理論研究相對(duì)來(lái)說(shuō)還不夠成熟,在實(shí)踐中常常出現(xiàn)歧義。本文選擇船舶優(yōu)先權(quán)制度為研究對(duì)象,以我國(guó)《海商法》為基礎(chǔ),結(jié)合國(guó)際公約和主要海運(yùn)國(guó)家的有關(guān)法律,用比較法學(xué)的研究方法,對(duì)我國(guó)船舶優(yōu)先權(quán)的立法進(jìn)行分析評(píng)述,并對(duì)存在問(wèn)題提出自己的見(jiàn)解及修改立法建議。本文第一章簡(jiǎn)要介紹了船舶優(yōu)先

2、權(quán)起源和諸種學(xué)說(shuō)及船舶優(yōu)先權(quán)在各國(guó)的發(fā)展?fàn)顩r,分析了船舶優(yōu)先權(quán)發(fā)展的國(guó)際統(tǒng)一化趨勢(shì)。介紹了英美學(xué)者對(duì)船舶優(yōu)先權(quán)下的定義,分析了我國(guó)《海商法》船舶優(yōu)先權(quán)定義的含義,指出定義沒(méi)有反映船舶優(yōu)先權(quán)性質(zhì)和船舶優(yōu)先權(quán)與海事請(qǐng)求是一種擔(dān)保與被擔(dān)保的關(guān)系等缺陷。介紹了英美學(xué)者對(duì)船舶優(yōu)先權(quán)的法律特征的認(rèn)識(shí),結(jié)合我國(guó)《海商法》規(guī)定,闡述了船舶優(yōu)先權(quán)具有法定性、秘密性、從屬性、追及力、優(yōu)先性、獨(dú)立時(shí)效性、程序性等法律特征。運(yùn)用比較方法論證闡述了船舶優(yōu)先權(quán)的性

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