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文檔簡介
1、隨著工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展,傳感器在航天航空、船舶等各個領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用,而在傳感器材料和結(jié)構(gòu)的選擇設(shè)計中,對于過載沖擊和隨機振動這兩個引起傳感器設(shè)備故障的主要因素更是我們必須要考慮的。因此,設(shè)計基于聲子晶體材料的傳感系統(tǒng)隔振器,對于延長傳感器的使用壽命具有重要的作用。本文以聲子晶體材料制作傳感隔振系統(tǒng)并以之為研究對象,并進行具體數(shù)值分析,主要工作包括以下兩個方面:
1.以聲子晶體材料作為研究對象。首先介紹了聲子晶體的基本概
2、念,以及常見的聲子晶體類型、分類方法和特性。利用彈性波在某些特定的頻率范圍內(nèi)會被抑制這一特性。研究了隔振系統(tǒng)隔振緩沖的原理,并進行材料的選擇。分析了飛行器電路系統(tǒng)受損的原理,進行了抗振動與抗沖擊結(jié)構(gòu)的設(shè)計,利用灌封技術(shù)和合金鋼/丁腈橡膠交迭式隔振器設(shè)計提高了系統(tǒng)的抗沖擊能力。
2.建立基于聲子晶體的傳感隔振系統(tǒng)模型,利用傳輸矩陣法研究了鏡像異質(zhì)三周期一維聲子晶體的振動帶隙的特性,通過理論分析得出波矢與頻率的色散關(guān)系表達式,根據(jù)
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