基于聲子晶體傳感隔振系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展，傳感器在航天航空、船舶等各個(gè)領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用，而在傳感器材料和結(jié)構(gòu)的選擇設(shè)計(jì)中，對(duì)于過(guò)載沖擊和隨機(jī)振動(dòng)這兩個(gè)引起傳感器設(shè)備故障的主要因素更是我們必須要考慮的。因此，設(shè)計(jì)基于聲子晶體材料的傳感系統(tǒng)隔振器，對(duì)于延長(zhǎng)傳感器的使用壽命具有重要的作用。本文以聲子晶體材料制作傳感隔振系統(tǒng)并以之為研究對(duì)象，并進(jìn)行具體數(shù)值分析，主要工作包括以下兩個(gè)方面：
　　1.以聲子晶體材料作為研究對(duì)象。首先介紹了聲子晶體的基本概

2、念，以及常見(jiàn)的聲子晶體類(lèi)型、分類(lèi)方法和特性。利用彈性波在某些特定的頻率范圍內(nèi)會(huì)被抑制這一特性。研究了隔振系統(tǒng)隔振緩沖的原理，并進(jìn)行材料的選擇。分析了飛行器電路系統(tǒng)受損的原理，進(jìn)行了抗振動(dòng)與抗沖擊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，利用灌封技術(shù)和合金鋼/丁腈橡膠交迭式隔振器設(shè)計(jì)提高了系統(tǒng)的抗沖擊能力。
　　2.建立基于聲子晶體的傳感隔振系統(tǒng)模型，利用傳輸矩陣法研究了鏡像異質(zhì)三周期一維聲子晶體的振動(dòng)帶隙的特性，通過(guò)理論分析得出波矢與頻率的色散關(guān)系表達(dá)式，根據(jù)