我國鐵路行業(yè)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)體系架構(gòu)的研究.pdf

1、進(jìn)入21世紀(jì)，我國鐵路改革和發(fā)展進(jìn)入了重要時期。隨著技術(shù)裝備現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷加速，鐵路對與“安全、高速、重載”相適應(yīng)的高技能人才的隊(duì)伍的需求越來越迫切。尤其是隨著《鐵路“十一五”規(guī)劃》的深入實(shí)施，大量的現(xiàn)代化裝備涌入鐵路行業(yè)，從而進(jìn)一步提高了鐵路對技能人才在新技術(shù)、新裝備、新規(guī)章和新工藝知識上的要求，也凸顯了目前技能人才結(jié)構(gòu)不合理、高技能人才供不應(yīng)求以及培訓(xùn)資源相對匱乏的情況。 本文采用了文獻(xiàn)分析法、訪談法、問卷調(diào)查法等研究方法

2、。在閱讀了大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，借鑒國內(nèi)外人才培訓(xùn)的先進(jìn)方法和手段，根據(jù)對鐵道部、北京鐵路局、鄭州鐵路局和哈爾濱鐵路局及部分站段通過實(shí)地訪談和問卷調(diào)查的方式得到的鐵路行業(yè)職工培訓(xùn)及現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用能力等方面的實(shí)際資料，分析了鐵路行業(yè)現(xiàn)行的培訓(xùn)體系特別是技術(shù)架構(gòu)方面的不足，提出基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程培訓(xùn)體系的設(shè)計(jì)方案。 本文在重點(diǎn)研究了鐵路人才需求、職工隊(duì)伍現(xiàn)狀、鐵路培訓(xùn)現(xiàn)狀以及中國互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展和普及程度等的基礎(chǔ)上論證了鐵路職工培訓(xùn)對基于