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文檔簡介
1、土木工程中有很多結構在使用過程中會發(fā)生不同程度的損傷,存在安全隱患,可能會造成重大工程事故。近年來我國輸電線路得到迅速發(fā)展,建設輸電塔的范圍越來越大,輸電塔在我們的生活中已隨處可見,輸電線路是國民經濟和社會發(fā)展的生命線,保證其健康、安全的服役具有重要的意義。由于環(huán)境中各種因素的影響,輸電塔結構會出現(xiàn)不同形式,不同程度的損傷,從而降低結構的使用性能,若不及時對輸電塔結構進行損傷檢測,將有可能導致輸電塔結構傾覆倒塌事故的發(fā)生,給社會和人民的
2、生命財產造成巨大的損失。因此,人們越來越重視輸電塔結構的安全性,如何識別輸電塔結構的損傷,已經成為國內外學者研究的一個重要課題,目前,基于結構振動特性的損傷識別技術已經取得了很大的進展。但是由于荷載的隨機性、結構測量數據的不完備,導致往往對結構損傷不敏感,不準確。因此,得到可以應用于工程實際并且保證高精度的損傷識別結果的結構損傷識別技術具有極其重要的現(xiàn)實意義。
本文首先闡述了結構損傷識別技術,并分析了基于振動的損傷識別方法,著
3、重闡述了互相關函數及互相關函數幅值向量的概念。主要對輸電塔結構模型進行了數值模擬,通過降低輸電塔結構單元的剛度來模擬結構的損傷,在風荷載作用下運用關于加速度的互相關函數幅值向量的損傷識別方法對輸電塔結構進行了損傷識別,主要得出如下結論:⑴所使用的方法是一種基于實測振動響應信號的方法,僅僅需要獲得隨機激勵下結構的時域響應信息,可以應用于環(huán)境激勵下結構的損傷檢測,方法簡單更適用于在線對結構進行檢測;⑵在一定的隨機激勵下,結構無損時各相鄰測點
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