政策擴散視角下中國鐵路技術規(guī)章管理的文獻量化與博弈研究.pdf

1、近年來，中國鐵路行業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。隨著大量新線尤其是高鐵投入運營，路網(wǎng)規(guī)模、結構越來越龐大并且日益復雜;大量新技術、新設備投入運用;2013年國家鐵路局和鐵路總公司的拆分，使鐵路總公司內部管理方式重新建立。這些新情況、新特征都對鐵路總公司技術規(guī)章管理提出了新的要求。由于技術規(guī)章的統(tǒng)一性與適用性要求，中國鐵路技術規(guī)章在鐵路系統(tǒng)內部的擴散，其本質上是一種創(chuàng)新擴散，基于此可創(chuàng)新性地參照政策擴散的研究方式來對其進行探討。
　　本文以政

2、策擴散理論、動態(tài)博弈理論等為指導，采取定性與定量方法相結合的方式，對鐵路技術規(guī)章的管理過程進行文獻量化與博弈研究。整理收集了1990年至2017年鐵路全路機務專業(yè)的相關技術規(guī)章，作為樣本進行分析。首先利用政策擴散理論構建擴散模型，引入各項擴散量化指數(shù)以深入分析擴散過程與擴散模式，從時空維度和主體維度出發(fā)，以參照網(wǎng)絡分析、時間序列分析為工具分析擴散現(xiàn)狀，利用歷史事件分析、聚類分析等方法相結合探討中國鐵路技術規(guī)章擴散問題。通過比較總公司級別