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文檔簡介
1、人在陌生的環(huán)境中有著本能的方位意識,將這種方位意識付諸實踐便是人類的尋路行為。導向系統(tǒng)的實質是傳達空間信息,為人的行為活動提供決策的依據甚至引導人群的公共行為。地鐵空間的導向系統(tǒng)設計是結合人的需求與地鐵空間結構而建立的信息系統(tǒng)工程。空間環(huán)境是地鐵導向系統(tǒng)設計的重要依據,“以人為本”是導向設計的出發(fā)點和價值取向。
本課題探討了信息、信息設計與信息構建的理論內涵,提出將信息設計和信息構建作為一種設計思維和設計方法運用到導向系統(tǒng)設計
2、的設想。在文章中將地鐵導向系統(tǒng)設計分為兩個方面探討:
其一是導向系統(tǒng)內部信息內容的組織方式,也就是導向系統(tǒng)的信息構建。依據地鐵與人、地鐵與城市的關系,探討了基于公眾需求和空間環(huán)境的導向信息構建方法,指出地鐵導向信息建構應注重乘客需求與乘客行為模式,在設計過程中應注重空間環(huán)境信息的層級劃分,幫助公眾建立地鐵空間的形象認知,解決人的尋路問題并提高空間的使用效率;
其二是導向信息的傳達方式,也就是導向系統(tǒng)的視覺設計。從導向
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