基于RFID的港口集裝箱管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)采集研究.pdf

1、在集裝箱智能管理中，數(shù)字化和信息化技術(shù)的應用一直是人們研究的重點，目前已有多種先進的信息技術(shù)運用到集裝箱管理當中，如TOS、RDT技術(shù)等。但這些技術(shù)都無法更快速的解決集裝箱的箱號識別及基本信息的采集問題，目前傳統(tǒng)的箱號識別和人工數(shù)據(jù)采集使得集裝箱的物流流動效率低下，且差錯率比較高，針對這些問題，人們把目光轉(zhuǎn)向新興的技術(shù)，而RFID(Radio Frequency Identification)無線射頻識別技術(shù)的興起，剛好滿足了人們的需求

2、。
　　本文圍繞港口集裝箱自動識別系統(tǒng)展開研究。首先，理解RFID的技術(shù)原理、組成及工作流程，并結(jié)合港口集裝箱管理的主要作業(yè)流程及目前已有的信息技術(shù)，找出港區(qū)集裝箱管理中所存在問題，并指出RFID技術(shù)在港口集裝箱管理中的應用優(yōu)點。隨后根據(jù)集裝箱電子標簽系統(tǒng)特殊的運作環(huán)境對系統(tǒng)中RFID關(guān)鍵技術(shù)的需求進行了分析，包括標簽的選擇、閱讀器的選擇、工作頻率的選擇、識別信息的分類、金屬防干擾的解決方案等，在此需求分析基礎(chǔ)之上詳細構(gòu)建基于RF