中國(guó)碳減排經(jīng)濟(jì)政策工具研究.pdf

1、碳減排不僅是應(yīng)對(duì)氣候變化的需要,也事關(guān)我國(guó)能源安全。我國(guó)要實(shí)現(xiàn)2020年單位GDP碳排放在2005年基礎(chǔ)上降低40％-45％的目標(biāo),同時(shí)保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定持續(xù)增長(zhǎng),必須實(shí)施低碳戰(zhàn)略,所以,保證國(guó)家能源安全,利用市場(chǎng)機(jī)制和經(jīng)濟(jì)手段實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排必將成為我國(guó)“十二五”期間的重大戰(zhàn)略選擇。因此,“中國(guó)碳減排經(jīng)濟(jì)政策工具研究”系我國(guó)當(dāng)下國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中迫切需要解決的關(guān)鍵問題,它對(duì)我國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化談判,減少溫室氣體排放；改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),保證國(guó)家能源

2、安全；轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整；引導(dǎo)居民低碳消費(fèi),提升國(guó)民幸福指數(shù)等均具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。
　　 本文的研究結(jié)論如下:
　　 第一,中國(guó)未來碳減排的路徑有:首先,提高能效。因?yàn)槲覈?guó)以煤炭為主的能源稟賦短期內(nèi)難于改變,因此,提高能源利用效率是我國(guó)碳減排的主要路徑。其次,降低碳密度。提高清潔能源(包括可再生能源)在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重,降低碳密度也是我國(guó)碳減排的可行路徑之一。
　　 第二,統(tǒng)一排放

3、標(biāo)準(zhǔn)的命令-控制型政策不具有成本-效益；碳交易和碳稅能更好地激勵(lì)排放源自發(fā)地研發(fā)和應(yīng)用碳減排技術(shù)和碳回收技術(shù),降低邊際減排成本,減少碳排放。中國(guó)現(xiàn)行的命令.控制型碳減排政策存在較大的局限性,要使碳減排政策適應(yīng)國(guó)際氣候談判的新形勢(shì),中國(guó)必須未雨綢繆,盡快啟動(dòng)激勵(lì)型碳減排經(jīng)濟(jì)政策工具——碳交易和碳稅。
　　 第三,中國(guó)碳交易市場(chǎng)建設(shè)宜采用“限額-交易”模式；碳排放權(quán)的初始分配宜采用配送與拍賣相結(jié)合的方式,以配送為主；碳交易對(duì)象可分階

4、段由單一的CO2逐步擴(kuò)展到《京都議定書》規(guī)定的6種溫室氣體。
　　 第四,《巴厘島行動(dòng)計(jì)劃》明確了《京都議定書》附件Ⅰ國(guó)家第一承諾期(2008-2012年)后發(fā)展中國(guó)家的碳減排責(zé)任,中國(guó)碳減排壓力巨大,因此,建議2013年開征碳稅。中國(guó)碳稅設(shè)計(jì)時(shí),為減少對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響,應(yīng)遵循稅收收入中性原則,以增值稅轉(zhuǎn)型和資源稅改革所形成的稅負(fù)空間為限開征碳稅；開征之初,建議實(shí)行低稅率,附件Ⅰ國(guó)家第二承諾期(2013-2020年)后漸次提高；同時(shí)