道路與城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)空間的轉(zhuǎn)換——以近代南昌為例.pdf

1、南昌為江西省會(huì)，自明代改建南昌城以來(lái)，南昌城就局限在8.28平方公里的古城墻內(nèi)，城內(nèi)大街小巷錯(cuò)落有致，是一座典型的傳統(tǒng)封建城市。在近代以來(lái)動(dòng)蕩的歲月里，古老的南昌城，逐漸開(kāi)啟了近代化的歷程。本文以近代以來(lái)南昌城市道路變遷為綱，分析了南昌城市經(jīng)濟(jì)格局、市民社會(huì)生活的轉(zhuǎn)變。
　　 本文的基本框架按照上述所考慮，全文除導(dǎo)論和結(jié)語(yǔ)外，共分為四章:
　　 第一章探討了清末時(shí)期南昌的道路與城市格局。首先對(duì)從建城之初到清末之前的城市面

2、貌作了一次梳理。其次著重考察了清末時(shí)期的道路格局、城市格局，并分析了這一格局形成的原因。
　　 第二章詳細(xì)探討了民國(guó)時(shí)期南昌以建筑新型城市道路為主的城市建設(shè)。包含了道路從規(guī)劃到修筑竣工、從第一次筑路高潮到第二次筑路高潮的城市道路及其附屬設(shè)施衍變的過(guò)程。
　　 第三章分析了近代以來(lái)南昌在各個(gè)時(shí)期的城市分區(qū)規(guī)劃;民國(guó)時(shí)期南昌城內(nèi)的工商業(yè)布局，以及新的商業(yè)中心區(qū)域的形成。
　　 第四章對(duì)近代化城市建設(shè)影響下，市民在新的